新京报讯据“甘肃发布”微信公众号消息，11月2日10点30分，由兰新铁路甘青有限公司承建、中国铁建大桥局施工的西北地区跨度最大铁路钢筋混凝土拱桥——兰（州）合（作）铁路洮河大桥主拱顺利合龙，标志着洮河大桥建设进入主桥上部结构施工新阶段，为兰合铁路全线贯通奠定基础。
洮河大桥位于甘肃临夏永靖县与东乡县洮河峡谷区，跨越洮河“V”形河谷，拱桥跨度大、杆件结构复杂，是兰合铁路全线重难点工程，全长430.5米，主跨为跨径220米的上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥，主拱劲性骨架共分2个预埋节段及18个吊装节段，单节段长约15.2米，总计用钢量约948吨。
兰合铁路建成通车后，临夏、甘南两州将结束不通铁路的历史，直接迈入高铁时代，融入兰州一小时经济圈。同时，兰合铁路将与西宁至成都铁路联通，构建西北至西南地区快捷主干通道，对进一步完善区域快速铁路网布局、改善沿线交通基础设施条件、促进沿线地区经济建设和社会高质量发展具有重大意义。
