从制造龙头到“欧洲病夫”，德国为什么跌落神坛了？背后的原因在中国：

1.工业化能力，三要素，技术，规模，市场，占一个就能赚钱，占两个可以制定规则，占三个可以垄断，以前很长时间里，德日靠的都是技术赚钱（汽车就是技术+市场，所以他们定规则），但是随着天然拥有规模的中国，在技术和市场赶上来后，德日，甚至世界上其他所有工业化国家，都将被洗牌。过去我们工业化能力低的时候，开的是出口博览会，给他们纳投名状，现在反过来了，我们开进口博览会了，等着他们来纳投名状了。

2.说到德国制造就想到青岛了。我看过对德国建筑质量好最合理的一个解释是：当年德国就那么两块殖民地，因此为了发展都是下了血本。营建青岛的钱甚至超越了德国本土建设用的资金。这就好比如果100w就能造个合格的楼，我给你1000w，就算你过手来个什一税就剩900w，那也能盖出个pro plus版的楼。这个楼撑不到那么久简直对不起那900w。所以德棍的精工制造可能是个次要原因，力大砖飞才是质量好的主要原因。

3.当年欧洲还是我国公铁路设备的老师，当年第一条高速铁路秦沈客运专线全套引进的法国的TVM430，第一个300公里每小时级别高速动车组引的德国技术的CRH3C，甚至当年第一批动车组司机还配了德国教官，更不必说MAN到底在中国教了几个公司，现在，真是物是人非啊，欧洲除了特色旅游和足球还有啥。