11月1日，极地考察船“雪龙”号和“雪龙2”号在4艘拖轮的护送下缓缓从广州南沙国际邮轮母港离泊，我国第41次南极考察队正式出征南极。

此次考察队由来自国内80余家单位的500余人组成，将开展南极秦岭站配套设施设备建设、围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查、广泛开展科研和后勤保障领域的国际合作三项主要工作。本次考察任务由三船保障，其中，“雪龙”号和“雪龙2”号从广州南沙国际邮轮母港出发，主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务。海洋大省广东在国家经略海洋的责任使命极其重大，一贯坚持把海洋作为高质量发展的战略要地，积极响应全面建设海洋强省、打造“海上新广东”任务。

据介绍，船舶停靠的南沙国际邮轮母港是全国规模最大的邮轮母港综合体之一，口岸查验设施设备数量在国内邮轮口岸中位居前列。为确保“雪龙”“雪龙2”号顺利靠离泊，广州南沙海事处根据科考船自身特点和航行要求，结合辖区往来船舶密度实际情况，制定周密的清道计划和应急措施，同时开辟“绿色通道”保障船舶快速通关。依托南沙区水安办，联同渔业部门开展水上巡查，及时清理碍航渔网渔具，驱离非法占道锚泊、占道捕捞等船舶，确保科考船进出港航道清爽。

启航活动当日，广州南沙海事处通过“监管指挥系统+CCTV高清视频系统+甚高频+海事通APP”立体化监管手段，加强科考船舶远程管控，并派出海巡船艇开展水上巡查、交通秩序疏导，确保船舶顺利通畅离港。

审核：连萌