11万多的2020款传祺M8，空间媲美GL8，家用出行新选择？

开一辆十万块的MPV，是什么感觉？土豪？暴发户？或者......实惠？

最近不少朋友都在问，买二手车到底靠谱不靠谱？尤其是MPV这种大家庭用车，一旦买到事故车或者泡水车，那可真是花钱买罪受。这不，我前几天就看到一个二手车信息，2020款的传祺M8，标价11万多，里程不到5万公里。这价格，几乎是新车价的一半！我心里第一反应是：这车，不会有什么猫腻吧？

咱先不说这车到底值不值，就这价格，就已经足够吸引眼球了。毕竟，MPV市场，一直都是合资品牌的天下，国产MPV想要突围，还得拼性价比。传祺M8，算是国产MPV里比较成功的一个案例。但是，它能以如此低廉的价格出现在二手车市场，这背后的真相，还真值得一探究竟。

咱们先来看看这辆传祺M8的基本信息：2020款领航款390T尊享版，白色车身，深色内饰，国六排放。四年车龄，行驶里程4.9万公里，只过户了一次，目前报价11.98万，而新车裸车价就超过20万。这么算下来，四年时间，这车贬值了近八万块！这贬值速度，快赶上某些理财产品跑路的速度了。

这贬值速度快，是不是代表这车不保值？其实也未必。我们得结合市场行情来看。同款车型二手车价区间大概在10.63万到12.74万之间波动，11.98万的价格，不算特别离谱。更重要的是，它的保值率竟然高达52.97%，比同级车平均水平38.82%高出不少。这说明，虽然贬值快，但它在同级别车里，保值能力相对还是可以的。也就是说，买它，至少不会亏得太惨。

当然，保值率高不代表它就完美无缺。咱们得看看它的配置和性能。这辆车配置可不少，全速自适应巡航、真皮座椅、电动调节第二排座椅......应有尽有。三区自动空调更是同级领先，这对于MPV这种注重舒适性的车型来说，可是加分项。安全配置方面，主动刹车、碰撞预警、车道偏离预警一个不少，还有6个安全气囊，安全性能也说得过去。动力方面，2.0T发动机配8AT变速箱，百公里油耗才8.5L，燃油经济性不错。

可是，完美的东西往往存在瑕疵。检测报告显示，这车虽然不是事故车、火烧车、泡水车，但座椅和座椅滑轨有一些轻微瑕疵。虽然不影响使用，但这多少会让人心里有点嘀咕。毕竟，二手车，看的不仅仅是外观和配置，更重要的是车况。你想啊，这车用了四年，开了近五万公里，内饰难免会有磨损。这些轻微瑕疵，可能就是长期磨损的结果。  关键是，这轻微瑕疵的背后，会不会隐藏着什么更大的问题？

所以，买二手车，尤其是这种价位的MPV，咱们一定要谨慎。不能只看表面，还得深入了解。我建议大家，买车前一定要去专业的检测机构做个全面的检测，各项数据都得查清楚，别偷懒。别听卖家说的天花乱坠，自己心里得有数。

有人可能会说，花11万多买辆二手MPV，划算吗？这得看你的需求。如果你预算有限，家里人口多，需要一辆空间大、舒适性好的车，那这车倒是个不错的选择。毕竟，同价位的新车，很难找到配置这么高的MPV。但是，你得做好心理准备，二手车毕竟是二手车，难免会有一些问题。

那么，它的用车成本呢？十年平均用车成本在13807元到16796元之间，传祺M8的年均用车成本14465元，属于中等水平。这对于普通家庭来说，还是可以接受的。但是，别忘了，这只是平均值，实际用车成本可能会更高，尤其是如果车辆出现一些故障的话。

当然，这只是我个人的一些分析。最终是否购买，还得取决于你自己的判断。买车是大事，不能冲动。多看多比较，多咨询，多了解，才能避免踩坑。别忘了，二手车市场，水很深。

咱们再回过头来看看这辆传祺M8。它以近乎一半的价格，提供了相对不错的配置和性能，但这背后也存在着一定的风险。它的保值率比同级车高，但这并不意味着它就没有问题。轻微的内饰瑕疵，或许只是冰山一角。

所以，我给各位总结一下，买二手车，尤其是这种相对高价位的二手MPV，一定要做好功课。以下几点，大家务必牢记：

最后，我们再来看一些数据。根据某二手车交易平台的数据显示，2020款传祺M8的成交价通常在10万到13万之间，这与我们之前分析的市场行情基本吻合。  但是，成交价会受到车况、配置以及市场供求关系等诸多因素的影响。所以，大家在买车的时候，千万不能只依赖平台上的数据，还是要实地考察，谨慎决策。

总而言之，这辆二手传祺M8，性价比是有的，但风险也存在。最终能不能买，还得看你自己的判断。  希望我的分析，能给大家一些参考。买车需谨慎，理性选择，才是王道！  记住，省钱固然重要，但安全更重要！