编者按：2021年12月3日，中老铁路全线开通运营；2023年4月13日，中老铁路国际旅客列车开行。这一中老两国互利合作的旗舰项目，让山不再高、路不再长，让更多梦想照进现实，成为两国民众的日常生活。

今天，让我们跟随云新闻故事，探索中老铁路如何将梦想变为现实——

中老铁路，这条承载着幸福、发展与友谊的铁路，不仅催生了新业态，更为发展带来了新的机遇。从昔日马帮铃响到今日动车笛声，中老铁路发展势头远超预期，帮助很多人将梦想照进现实。

“中老铁路开通后，我们国家非常需要铁道方面的专业人才，我就坐着火车，来留学了！”2021年12月3日中老铁路的开通，让老挝小伙彭立莱十分兴奋，不仅出行便利了，更重要的是，因为这条“黄金通道”，他获得了到中国留学的机会。

“我选择来这个学校学习，因为现在中老铁路开通了，我想学习完了回去，当个老师教学生，能教他们掌握学习的专业。”2022年3月22日，老挝小伙彭立莱和39名来自老挝的教师一起，进入昆明铁道职业技术学院，学习铁路方面的专业知识。

在中老铁路国际旅客列车上线一个星期后，彭立莱乘坐火车回到万象，进入老挝铁道职业技术学院，成为该校的首批教师之一，为老挝培养铁路方面的人才。

中老铁路成就梦想的故事数不胜数。希达，一个出生在老挝北部小城孟赛的女孩，她的家乡距离中国云南磨憨口岸仅约100公里，但重重山峦隔断了与外界的联系。一直渴望走出大山的希达，对中老铁路充满了期待。

早在2015年，中老两国政府签署政府间铁路合作协定。听到这个消息，希达和她的家人都特别激动，他们深知这条铁路的意义重大、影响深远。为了实现走出大山的心愿，2016年希达到昆明学习了电气自动化专业。通过刻苦努力，她破格进入中老铁路第一期机务培训班。

铁路知识培训、中文强化培训、运营岗位实习、上岗师带徒……经过多个培训考验，希达成为中老铁路万象机辆运用检修车间的正式员工，开始独立承担工作任务。希达也在梦想的路上迈出了第一步。

“从我个人来说，老中铁路给了我一份稳定的工作；从国家层面来说，老中铁路能够带动老挝多层次、全方位的发展。”希达说。

希达的进步吸引了不少老挝青年才俊走上中老铁路。34岁的宋宅·赛雅冯来自老挝北部大山里的川圹省，在中老铁路建设启动时便加入工程。“来到老中铁路工作后学到了更多知识，学会使用更高端的仪器设备。”宋宅说，“中国铁路系统施工更复杂，技术更有难度，项目内容也更丰富。”

中方不仅为老挝培养铁路人才，更注重传授技能。中老铁路开通以来，中方师傅发挥传帮带作用，全面提升老挝员工的实践操作技能。如今，近九成800余名老挝员工已定岗定职，参与到中老铁路的运营工作中，成为老挝第一代铁路技术人才。

中老铁路已不仅是一条交通线，更是一条“心愿线”，是一条通往光明之路，让无数人的梦想照进现实。

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综合自新华社、新华网、央视新闻、人民资讯、中国日报网等

云南日报-云新闻编辑：窦崇尹

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