韩媒：突破1800辆，比亚迪在韩国市场预售火爆！

2月15日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，中国最大的电动汽车制造商比亚迪在韩国市场反响热烈。

近日，比亚迪相关负责人表示，“电动SUV车型ATTO 3在品牌上市15天内就突破了1800辆的预签约量。”

此前，由于韩国消费者对中国汽车的不信任，预测比亚迪无法保证成功，但15天后气氛就完全不同了。

比亚迪相关人士表示，“此次预购结果超出预期，这是比亚迪有望在韩国市场站稳脚跟的积极信号。”

位于首都圈的韩国比亚迪专卖店的一位相关人士表示：“两周内签订了23份合同。这是15年来第一次有这样的经历，看来大家对比亚迪的兴趣很高。”

价格竞争力发挥作用，多位比亚迪相关人士表示，ATTO 3畅销的最大因素是价格竞争力。业内也分析称，比亚迪实施“低价攻势”战略，主打性价比是主要原因。

购买比亚迪的理由有：合理的价格、优秀的商品性、全国网络建设计划（预计12个服务中心）、6年/15万公里的质保政策、比亚迪刀片电池的安全性等。

韩国业界指出，比亚迪要想持续增加销量，仍有很多课题需要解决。韩国汽车移动产业协会（KAMA）建议，“必须克服对‘中国制造’的负面认识，特别是有必要建立针对个人信息泄露和安全问题的透明系统”。

韩国大德大学教授李浩根强调：“虽然比亚迪计划在韩国建立12个服务中心，但与现代汽车、起亚汽车和特斯拉等公司相比，基础设施严重不足。对于重视车辆维护便利性的韩国消费者来说，服务基础设施是重要因素。”

比亚迪官方没有公布韩国市场的目标销量，但业界认为今年的目标是销售1万辆。

这相当于比亚迪在韩国电动汽车市场一举进入前五至前六名，预计比亚迪将从第一年开始展开积极的营销。

韩国科学技术院相关负责人表示：“比亚迪进军韩国不仅仅是扩大销量的战略，而是从2025年开始扩大与现代汽车全球销量差距的战略举措。”他分析说：“如果在韩国市场站稳脚跟，在亚洲和全球市场的影响力也会更大。”

韩国乌山大学未来电动汽车系教授文学勋表示，比亚迪第一年的目标是1万辆，但预计今年将达到7000辆左右。