丰田埃尔法总算没有了加价的毛病,以前在日本卖二三十万的面包车,到了中国就要卖一百万,现在这个毛病总算改变了。 因为现在比丰田埃尔法好的电动车实在太多了,理想L9,赛力斯之类的,哪个乘坐都要比埃尔法要舒适,而且具有更好的智能化驾驶系统。 果然,当别人有我们没有的时候,人家就敢高价卖给我们。而当我们有了的时候,他们之前那些宰人的玩意也就再也卖不出去了。 之前在美国国内,同样一辆车,美国本土的售价是我们的50%,可现在情况刚好反过来了,汽车工业的进步,让我们也开始扬眉吐气。
丰田埃尔法总算没有了加价的毛病,以前在日本卖二三十万的面包车,到了中国就要卖一百万,现在这个毛病总算改变了。 因为现在比丰田埃尔法好的电动车实在太多了,理想L9,赛力斯之类的,哪个乘坐都要比埃尔法要舒适,而且具有更好的智能化驾驶系统。 果然,当别人有我们没有的时候,人家就敢高价卖给我们。而当我们有了的时候,他们之前那些宰人的玩意也就再也卖不出去了。 之前在美国国内,同样一辆车,美国本土的售价是我们的50%,可现在情况刚好反过来了,汽车工业的进步,让我们也开始扬眉吐气。