日前，义乌自由贸易发展区管理委员会、义乌市公安局、义乌市交通运输局、国家金融监督管理总局义乌监管支局四部门联合发布《关于义乌（苏溪）国际枢纽港自动驾驶试验区的复函》（以下简称《复函》），同意设立义乌（苏溪）国际枢纽港自动驾驶试验区。

《复函》明确，紧扣《义乌（苏溪）国际枢纽港自动驾驶试验区建设方案》，试验区建设要突出智能网联集卡和常规人工集卡高水平全混行的“智慧第六港区”地方特色，打造智慧铁路场站改革样板工程，形成可操作、可复制、可推广的集装箱场站智能化新模式。

据了解，义乌（苏溪）国际枢纽港自动驾驶试验区以“铁路装卸线远控轨道式龙门吊＋堆场自动化轨道式龙门吊＋智能平面运输车”为核心应用场景，围绕“大力完善基础设施体系”“加快构建数据资源体系”“不断健全应用支撑体系”“深入发展业务应用体系”“创新构建制度保障体系”“持续优化安全保障体系”六大建设任务，结合物联网、大数据、人工智能、5G通信技术、云计算等多种技术，实施“创新‘全链智能化’作业模式”“建设‘全港一体化’智能调度体系”“打造‘全景可视化’数字孪生仿真系统”“先行先试探索铁路场站无人驾驶试验区配套机制”四大改革场景，助推义乌（苏溪）国际枢纽港成为服务国内国际双循环的标志性窗口。

目前，义乌（苏溪）国际枢纽港项目涉铁工程已完成交接场路基、交接线桥梁、牵出线桥梁、装卸线桥梁以及隧道等工程，非涉铁工程已完成框架涵、办公用楼和宿舍楼主体等工程，其余铁路铺轨、大型龙门吊设备组装等工作全速推进中，正全力向着2024年底项目基本建成的目标冲刺。

据悉，作为宁波舟山港“第六港区”的核心载体，义乌（苏溪）国际枢纽港采用海关监管下的码头运营模式，前移港口服务、码头功能，实现陆港与海港的无缝衔接，是海铁联运的关键节点、多式联运的重要枢纽。