全新皓影依旧沿用设计风格，细节之处又有不少改变。汽车整车外观设计延续家族化设计理念，前脸造型显得高级，两侧车灯造型颇为科幻，全LED点亮后显得很有精神气。从车身侧面的线条来看，新车依旧是简洁的车身线条，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的五幅式轮辋，让其运动气息更加强烈了。在车身尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，熏黑的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

这款车的内饰方面，新车采用本田最新设计风格和布局，整体来看非常的中庸。该车采用了比较运动的车内的方向盘，瞬间提升了整车的档次。12.3英寸的中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的T型的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4716×1866×1691mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，皓影的轴距排在56位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。皓影e:HEV2.0L四驱锐·至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，皓影的后备箱容积排在60位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

本田皓影搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在3位。

皓影的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解皓影，您可以去易车皓影论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。