IT之家11月11日消息,法拉第未来今日宣布,公司长期员工马骁(MaxMa)被任命为全资子公司FaradayXaiEVInc.的全球CEO,直接向FF全球CEOMatthiasAydt和创始人、首席用户生态官贾跃亭汇报。
法拉第未来官方称,继9月19日FX品牌发布会之后,FX项目取得了新的重大进展。公司已签署了两项战略框架协议和两项谅解备忘录,目标是在美国和中东地区推广增程式AIEV,并进一步整合全球汽车零部件产业和供应链,同时在这些市场推动纯电式AIEV(B-AIEV)和增程式AIEV(RE-AIEV)产品的发展。
IT之家从官方介绍获悉,该品牌首批FX车型包括FX5(预计价格区间为20,000至30,000美元)和FX6(预计价格区间为30,000至50,000美元),预计将提供两种动力系统,既有增程式AIEV,也有纯电AIEV。首辆车预计将在2025年底前下线,具体时间取决于必要的资金支持。
法拉第未来还透露,公司第二品牌FX也已经全面启动核心岗位招聘。招聘的岗位包括生产规划总监、质量规划总监、车辆工程负责人以及车辆研发负责人。
根据法拉第未来本月初公布的2024年第三季度的财务业绩:该公司运营亏损从去年同期的6,640万美元减少到了2520万美元(IT之家备注:当前约1.81亿元人民币)。截至2024年9月30日,公司资产4.49亿美元,负债2.923亿美元,账面价值1.567亿美元(当前约11.27亿元人民币)。
[点赞][点赞][点赞]牛逼
明明就是一个大忽悠 为什么那么多人还把他说成神话? 不过他也算厉害,能忽悠那么多大佬[点赞]
下一个长期员工是谁?有机会当CEO哦[笑着哭]
首辆车2025年底下线,还得取决于资金支持
和老贾做生意,需要先付款再发货
贾跃亭,汽车界我最佩服的人!如果传销和诈骗合法了,那么老贾的资产绝对能超过马斯克!
两战略框架协议和两项谅解备忘录是啥玩意?有用吗?
一个小厂,动不动就“全球”,还以为是什么大型跨国公司呢。
一年造一辆车,针织的吗?