日产一定是在中国坚持时间最久的日系品牌。 虽然日产总体销量在下跌,但是日产轩逸销量还是非常坚挺。只要有这一款车存在,日产就不可能在短期内退出中国市场。 但日产天籁面临的情况很不好,不过是比轩逸大了一圈而已,其他的相比较日产轩逸没有什么太大优势。 日产发动机和变速箱搭配也很不协调,这就给人感觉他们动力非常弱。就算是把油门踩到底也加不起速度来,真要是超车的话,就感觉像开拖拉机一样。 本来发动机还不行,关键是环保也没做到位,在加上课颗粒捕捉器,更是天天出问题。
日产一定是在中国坚持时间最久的日系品牌。 虽然日产总体销量在下跌,但是日产轩逸销量还是非常坚挺。只要有这一款车存在,日产就不可能在短期内退出中国市场。 但日产天籁面临的情况很不好,不过是比轩逸大了一圈而已,其他的相比较日产轩逸没有什么太大优势。 日产发动机和变速箱搭配也很不协调,这就给人感觉他们动力非常弱。就算是把油门踩到底也加不起速度来,真要是超车的话,就感觉像开拖拉机一样。 本来发动机还不行,关键是环保也没做到位,在加上课颗粒捕捉器,更是天天出问题。