据小米汽车官方微博11月14日消息，小米汽车正式发布智能底盘预研技术。本次发布4项:小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动、小米48V线控转向。能跳舞、能原地掉头，还能圆规掉头。

雷军14日在社交平台表示，量产一代，发布一代，预研一代。

11月13日，小米汽车官方在社交平台称：“小米SU7第100,000台正式下线！”小米集团董事长雷军在小米汽车工厂共同见证了这一时刻，并表示，第一台车发布后，仅仅230天就下线10万台，这是前所未有的奇迹。

11月13日，话题“雷军真去拧螺丝了”也冲上热搜。

13日当天，雷军在微博发文称，“网友们催我到工厂拧螺丝。其实，我经常去，今天一大早就到了。来得太早，在车间又咪了一会。

没想到，一觉醒来，10万台已经搞定！从SU7发布到今天，我们生产10万台，只用了230天！作为汽车行业新人，这个速度已经非常了不起。

在该条微博中，他还晒出了自己在车间打盹的照片。

对此，网友热议：“雷式幽默”“雷军假寐”“车间睡觉，在我们厂直接开除”......

据央视新闻11月14日报道，记者从中国汽车工业协会获悉，今天上午，我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆，同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。

统计数据显示，2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年，当年的产量仅有1.8万辆。到了2018年，年产量达到百万量级，再到2022年，年度达产超过五百万辆，直到今天，首次突破了1000万辆的里程碑，在距离年底还有一个半月时间就比去年全年958.7万辆的产量增长了4.3%。专家预计，这一数字到年底还有望超过1200万辆。

十年来，在国家战略的指引下，近百项鼓励政策先后出台，产品技术不断更新迭代，基础设施保障也日渐完善，共同推动中国新能源汽车产业实现了跨越式发展，从市场化、产业化，到规模化、全球化，不断迈上更高台阶。未来，中国新能源汽车产业不仅在数量上实现飞跃，更将在质量上不断突破，为全球新能源产业贡献更大的中国力量。

据瞭望东方周刊报道，根据国际能源署测算，为实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆。中国无疑处于全球新能源汽车发展的潮头浪尖。

业内普遍认为，2009年是中国汽车产业向新能源转型的开始。这一年，为推动新能源汽车的产业化，中国启动“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，计划用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市开展千辆混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。随着国产新能源品牌的相继崛起，国内产业政策的支持，使得中国在短时间内一跃成为世界上最大的新能源汽车生产和消费国。2015年，中国新能源汽车产销量跃居全球第一并保持至今。