快递业的火爆，折射出中国网络消费的活跃。

刚刚过去的双11，“小包裹”又一次跑出“加速度”。国家邮政局发布的数据显示，今年11月11日快递业务量7.01亿件，创历年“双11”当日新高。

11月14日，京东物流股份有限公司（下称京东物流）发布2024年第三季度业绩报告。第三季度，京东物流总收入增长至444亿元，同比增长6.6%。

其中，外部客户收入达316亿元，占总收入超7成，服务外部一体化供应链客户近6万家。

今年10月，京东物流与淘天集团达成合作，全面接入淘宝天猫平台，今年京东双11之际，已有淘宝天猫商家选择京东物流作为服务商，至此，京东物流已基本服务了中国主流电商平台。

值得注意的是，财报透露今年第三季度，京东物流分别在美国、马来西亚新开自营海外仓，其“全球织网计划”将继续深入布局。

“三驾马车”拉动增长，连续六个季度盈利，业务拓展至外部平台

财报显示，2024年第三季度，包含快递、快运等在内的来自其他客户的收入为237亿元，同比增长7.6%。第三季度京东物流经调整后净利润达到25.7亿元。

财报称，增长得益于科技创新、网络与产品升级、精细化管理的“三驾马车”。具体而言，在末端配送环节，京东物流引入地图与路区规划技术，结合区域特点、订单分布、配送人员状态，以及智能规划站点选址与配送覆盖关系，为快递员优化配送路线，实现订单全链路履约时间大幅缩短，末端站点人效提升。

此外，京东物流通过全国运力智能统调体系，结合货量预测、动态路由、智能调度等算法技术，实现动态调整运输资源、优化运输线路，降低运输成本。

在快运业务方面，收购德邦后京东物流的快运业务在货运量和收入规模方面已占据全国头部份额。财报称京东物流在多个细分市场均取得了业务增长，并拓展了市场份额。

截至第三季度，京东物流已连续六个季度盈利。京东物流不再仅作为电商业务的配套物流，其业务正逐步扩展到京东以外的平台。

第三季度，京东物流来自一体化供应链客户的收入约207亿元，第三季度京东物流外部一体化供应链客户数达到5.9万家。

双十一前，淘宝天猫正式接入京东物流，意味着京东物流可以拿到淘宝天猫的物流单。此前，京东物流也接入了抖音电商的“音需达”服务。截至目前，京东物流已基本服务了中国主流电商平台。

国际化业务处布局关键阶段，未来3年将增设多个国际航线

财报还显示，今年三季度京东物流重点探索将尖端科技和算法与日常运营结合，推进在物流网络布局、场地操作流程、自动化应用和运力调度等多方面变革。目前京东物流已在数十个业务场景落地大模型应用。

近年京东快递App增设了“寄国际”、“寄港澳”以及“同城急送”三大业务入口，扩大快递寄送服务范围。

财报显示，今年第三季度，京东物流扩大海外供应链网络布局，分别在美国、马来西亚新开自营海外仓，并升级出海战略——“全球织网计划”，至2025年底全球自营海外仓面积将实现超100%增长，同时进一步布局建设保税仓、直邮仓。未来3年，京东物流还将新增中马、中韩、中越、中美、中欧等国际航线。

财报透露，第三季度，京东物流与韩国某头部电商平台持续深化多场景合作，服务范围覆盖了仓储、跨境干线运输和清关等多个环节。近期，京东物流也先后开通深圳=吉隆坡、鄂州=河内的国际航线。

据新京报贝壳财经记者统计，近一个月以来，京东快递国际已在全球30多个国家开了寄递服务。

出海是今年电商、物流重要发展方向之一，全球物流市场的入局者越来越多，菜鸟、顺丰、“三通一达”均在加码国际物流，出海竞争愈发激烈。财报也佐证了京东物流正在加快国际化步伐且该业务已经处于布局关键阶段。

新京报贝壳财经记者程子姣