11月的桂西北，绿野茫茫。沿着广西河池南丹—天峨高速公路（以下简称“南天高速公路”）一路疾驰，驶过飞架在龙滩水库两岸的天峨龙滩特大桥，出了天峨县向阳收费站前行10分钟，就到了向阳镇当明村弘扬飞腾果树种植家庭农场。农场柿子树上金闪闪、沉甸甸的脆柿映入眼帘，惹人怜爱。

11月13日早上，太阳出山，水雾散去，山里吹来一阵阵凉风，采摘柿子的工人们额头上却冒了汗珠。大家一边采摘柿子一边说笑，农场热闹起来了。

院子里，工人忙着给刚刚采摘的脆柿分拣，有条不紊地装箱、装车。农场负责人杨秀坤却与司机闲聊，不再像过去那样担心脆柿送到市场不新鲜。

“现在交通方便了，一路都是高速公路，既快捷又平稳，减少了新鲜脆柿过路的破损。”杨秀坤自信地说，“脆柿品相好看，品质也好，每斤价格相对其他品种来说高出两三毛钱。”

杨秀坤的从容源于高速公路的畅通。

2022年12月29日，除天峨龙滩特大桥外，南天高速公路工程主体竣工通车，天峨县告别了不通高速公路的历史。2023年12月21日，贵州平塘至广西天峨高速公路建成通车。今年2月1日，跨径600米的天峨龙滩特大桥正式建成通车。天峨县至东西南北各地的交通全部畅通了。

天峨龙滩特大桥竣工后，盘活了龙滩水电站移民最多的库区乡镇向阳镇和下老乡，让大山的运输和出行变得顺畅。“过去从向阳镇开车到天峨县城区走的是老路、小路，需要一个多小时，如今只需要半个小时。”杨秀坤说，“高速公路通车后，脆柿可以用大货车直接从农场运送到水果市场，时间从以前六七个小时缩短到现在的三个小时。”

随着最后一筐脆柿装好，货车赶着开往贵州省贵阳市石板水果市场。三个小时后，杨秀坤的脆柿就到了水果市场。

1998年，杨秀坤在向阳镇种植400亩脆柿，2001年开始挂果。由于果相好、品质高，杨秀坤的脆柿很快就在贵阳市畅销。随后，他的脆柿每年都只供应贵阳市场。

20年来，杨秀坤成为远近闻名的水果种植能人。但他并不满足于此，2021年又扩种了280亩脆柿，今年开始挂果。今年他还种植了150亩脐橙。

高速公路把天峨县特产带向了全国各地。天峨龙滩珍珠李、天峨大果山楂、天峨六画山鸡等，都是国家农产品地理标志产品。两条高速公路将天峨与南宁、贵阳快速联通，在便利当地群众出行的同时，也让当地名优特产更方便外运，助力当地乡村振兴。

高速公路通车不仅让土特产出山，更让过去养在“深闺”的天峨成为游客向往的旅游目的地。

今年国庆节，天峨县接待游客超20万人次。来自全国各地的游客在红水河边与蓝刀鱼群戏水，在东西文学馆里感受茅盾文学奖和河池作家群的文化魅力，乘车驶过龙滩特大桥见证中国桥梁的雄姿与气魄。（潘剑、罗文斌、付华周）