据铁路部门消息，中老铁路自2021年12月正式开通运营以来，凭借经济高效、便捷舒适的特点，迅速成为中国与老挝乃至东南亚地区的重要交通枢纽，为大湄公河次区域的贸易繁荣和经济发展注入了新动力。

今年前10个月，中老铁路发送旅客超过1600万人次，运输货物超过1600万吨，跨境铁路货物运输超过了400万吨;中老铁路自开通以来，累计开行列车超过6万列，发送旅客超过4000万人次，运输货物达到4670万吨。一系列的数字无一不在彰显着中老铁路强大的运输能力，尤其是在沟通区域内的贸易往来和促进人员往来的成绩更是令人瞩目。

短短不到3年时间，中老铁路不管是在客运量还是货运量等方面都远远超过了人们的预期，尤其是在去年上半年以来，由于多处“中梗阻”持续被疏通，连同泰国方面的公路与铁路运输也在持续为中老铁路“助力”，让铁路的“延伸线”和影响力继续扩大，由此带来更多和更大的发展前景和发展动力。像是中老铁路“澜湄快线”运输品牌的成功打造，让很多在地企业和投资都看到了巨大的发展前景和机会。现如今“澜湄快线”光是在国内就有超过5个省、市、自治区相继开通了快运线，为未来中老铁路的影响力扩大奠定了坚实基础。

中老铁路犹如一条蓬勃且昂扬奋进的国际通道，不断为沿线地区和相关国家的经济发展、贸易繁荣注入新动力;同时，也为大量沿线地区群众的生活水平提升提供了扎扎实实的“铁动力”，为人们去追寻更美好的生活描画出了更加美好了蓝图。(刘思敏)