在新能源技术路径仍在不断演变的当下，不押宝单一技术、均衡发展是一家拥有长期主义视野的企业会做出的理性决定。

在此背景下，2024广州车展上，奔驰带来了多元化的产品阵容。其以覆盖燃油、纯电、插电式混合动力的丰富产品阵容来传达其“无论油电，都很奔驰”的产品战略。

此次，奔驰3款新车进行了上市发布，分别是全新梅赛德斯-奔驰纯电G580首发特别版、新款梅赛德斯-奔驰纯电EQE及2025年款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV。

自1979年诞生之日起，G级越野车便以独一无二的硬派造型和无可比拟的硬核性能成为全球车迷心中的越野图腾。作为全球首款豪华纯电硬派越野车，全新纯电G级越野车以领先时代的电动越野实力，将越野出行提升至全新高度，全新纯电G580首发特别版厂商建议零售价为217万元。

标志性的“方盒子”造型、圆形头灯、梯形转向灯、机械式车门把手……这些为越野而生的经典设计和独有的关门声在电动大G上得以延续。步入电动时代，还原“小书包”造型的车尾装饰盒以及可选的带灯带照明的黑色封闭式前格栅和发光星标，则标志着大G的新生。

硬核越野性能交融创新电动科技：一台纯电的硬派越野车。全新纯电G级越野车承袭家族经典“越野三件套”，提供电动虚拟差速锁、电动低速越野挡功能和非承载式车身。

此外，该车更实现了“新越野三件套”功能：开启“Off-RoadCrawl”智能越野爬行模式，车辆以“定速巡航”的方式智能控制车速，攀爬车速低至2公里/小时；“G-STEERING”转向功能，通过轮边电机锁止内侧后轮，显著减少转弯半径；“G-TURN”原地调头，通过四电机操控两侧车轮相对逆向转动，可在2秒内完成180度转向。

新款纯电EQE共上市了3款车型，纯电EQE5004MATIC先锋版、纯电EQE5004MATIC豪华版、纯电EQE5004MATIC旗舰版，厂商建议零售价分别为478000元、496000元、627000元。

新车在动力、能效、交互等8个领域进行了升级。比如全系升级配备双电机，动力提升至300千瓦，百公里加速提速至4.9秒。

全系新增热泵系统，有效利用三电余热为座舱加热，配合带DAuto智能能量回收的四档动能回收系统，可实现CLTC综合工况下681公里的扎实续航。

智能交互方面，旗舰版车型新增MBUX超联屏，长达1.41米的一体式曲面玻璃设计贯穿主副驾，观感流畅、触控敏捷，搭配“零层级界面”，让需求便捷直达。

继2025年款梅赛德斯-奔驰长轴距GLCSUV焕新上市后，2025年款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV携GLC2604MATIC轿跑SUV和GLC3004MATIC轿跑SUV两款车型上市，最显著的改动是搭载了最新智舱智驾系统。售价分别为48.95万元与56.6万元。

新车新增配备第3代MBUX智能人机交互系统，搭载高通8295智能座舱芯片和5G通信技术。GLC轿跑SUV搭载L2+导航辅助驾驶系统，可覆盖高速与城市快速路。

新车全系搭载48伏带ISG智能电机系统的M2542.0T发动机、全时四轮驱动（4MATIC）系统、越野模式，更可选“实时越野路面影像”功能。

此外，车展期间，梅赛德斯-奔驰开启“何以奔驰惟有奔驰”（BECAUSEIT’SMERCEDES-BENZ.）品牌传播，以一系列文化活动在新时代语境下续写奔驰故事。