一个简单的收费站花了6850万建成。有人不服气,说才用了几吨水泥,几个柱桩搭个棚的事,竟然要花费这么多钱。把零头850万给他就可以搞定!
确实,花费6850万建一个简单的收费站听起来确实有些昂贵。但是,做为一个过来人,我认为这个花费不仅考虑材料,也需要考虑到一些其他的因素,比如说:
成本构成:建设收费站的成本可能不仅仅包括建筑材料和人工费用,还包括了设计、规划、管理、安全等方面的费用。这些费用都可能增加总成本。 工程质量:如果这个收费站需要承受较大的车流量或者需要应对一些特殊的环境条件,那么可能就需要更高的投入来保证其质量和安全性。 地区差异:不同地区的建筑成本、人工成本、材料成本等都可能存在差异,这也可能影响到最终的建造成本。 透明度与公开性:有时候,花费的细节可能并不完全透明,这可能导致一些人对其产生疑虑。公开透明的花费明细可以增加公众的信任感。
总的来说,对于这样的重大项目,我们不能仅凭表面上的“几吨水泥、几个柱桩搭个棚”来判断其花费是否合理。当然,对于任何公共项目,我们都有权保持关注和监督,确保资金使用的透明度和合理性。 对此,你怎么看,6850万贵吗?
我常和行家讲,周董是我的偶像,工程抢过来不必自己做,6850万先拿走3000万,接下来发包,一二三四五六七八转,你不想办法偷工减料怎么赚钱,接下来和营建暑勾结,追加三五千万预算,这个工程下来我看你起码要赚5000万
一盏灯都两千几万,何况一个站?重大项目啊!
清朝时紫禁城的一个鸡蛋都要十两银子 懂的都懂[狗头][狗头]
这种东西 要是一个结构工人不能设计施工,都不算合格的工人。还设计院还设计师还...连工带料三百五十个。料二百工一百我二十上供三十二十天完成,结账走人
太便宜了,还没贴金簿、镶钻石,显示不出气派。
没有几千万供菩萨,你能赚钱吗?
850万是造价,6000万是能不能造在哪造的价格。
[滑稽笑]不贵,确实不贵,毕竟六千万那是要孝敬的
报价高点才能更好延长收费年限
那几条柱子如果不用金的,185万应该可以了
利益匀沾,好处大家一起分,
想想中石化老总怎么能搞到9000亿就明白了。
850 万真差不多了。
加个零还差不多!就这点够谁拿?被别人知道还以为咱们没胆气!
买一辆豪车有一半价格不在车身上。
顶上是佛祖舍利呢,才几千万,太省了
狗屁,再怎么算也不要六千多万。贪得无厌
照这么看,估计许家印建个门头也没少花钱
设额设计个鬼,收费站而已,统一模板就好了嘛
一座印钞厂才6千多万,很便宜了
羊毛出在羊身上
研究费6600万 材料200万 人工50万
这个家伙的意思 钱还是花的少
该花6850个小目标建一个全球第一的收费站。头顶一块布的来了都得跪舔那种
高铁都偷工减料以次充好,殴打记者,更别说这种收费站了
光建筑成本吗,还是包括征地费用,水、电、电信网络,办公、收费、监控设备软硬件?
这工程最少要赚6000万
反正开马自达的是没资格做这个工程的!
真正用到这个工程上的钱200万元人民币就可以全部搞定,(主体、装修、闸机、前后导流墩、值班房、空调、照明等等),电源和网线可以再加上50万,一共250万人民币足够了。
搞工程的都知道钱是真的,分钱的人也是真的,账目也是真的。
报价高对谁都好(局外人除外)
反正有人垫底,报多点账,大家皆大欢喜呗
一层层分下去,6千多万认真起来还不够分呢
含泪收了6000万
除了地皮,设计费这些费用都是小钱,尽扯些这没用的忽悠。
查一查,太可怕了
其实还可以更贵,不信你开车充卡撞一根水泥桩看看
转包扒皮,一层接一层,
一点都不贵,太保守了点!可以乘以10以上,否则早晚出事。[开怀大笑]
高速亏钱的因素之一
贪得明目张胆
不是贵,是超想象的贵
收费站建设还有软硬件采购,长期维护成本,不是简单的一个建筑,此外,征地补偿也是成本,所以,不是简单搬条板凳就可以收费的
你能为高铁上一个马桶盆子要花20多万辩解一下吗?
高速收费站建安费,包含高速接线的费用,一般一级公路标准。接线里程,也加在高速通行里程中。
50米乘50米等于2500平米,成本2000一平米,约等于500万,土地成本约30万一亩,4亩左右120万。合计直接成本620万,然后建筑公司利润80万左右。另外税大概700万,相关一把手3000万,2到10把手2500万左右。
那犹如五星级酒店的办公楼就要很多钱的,还有建设过程中的很多礼尚往来,这都是钱哦。
建收费站不都要单开路口吗,一个路口的盘道还是得花几个钱的,尤其是山区得修高架,还得征房征地
有意义吗?除了增加运输成本外其它没有任何存在的价值
叫他一项一项报出来审核啊???[开怀大笑]
6850万,真的不贵,因为真正建筑的人,即没有什么利润,还拿不到工钱,甚至垫资的费用都拿不全。
我听说运输有些东西需要拆除,能不能考虑做成半集成的。
强行洗白文
我认为至少要6.8个亿,那水泥柱里头可都是铁呀。多贵呀。
一公里铁路好像一个亿吧。收费站比铁路复杂。建一个怎么也得几个亿吧。
分赃6000万,材料500万,人工30万,还有的钱莫名其妙钱少了,少了也不能查
收费站顾名思义,肯定要建设结实耐用啊,至少按照500年不倒的标准施工。能抗13级地震,能抗20级台风,最好能抗导弹,核爆。 路没了,收费站也得在。
乡下三层一百平占地别墅包装饰,能盖多少幢?
给我500万我也可以搞定
没有好几千万以上的收费站,怎么好意思收你那么多钱的高速费!
一块肥肉过几手每个人手上都是油啊!
天文数字,肯定是全凝的?。真查有人焦虑不安
设计个鸡毛,全国收费站千千万,没见那个独特一点
看到了,那里镶着金边。
单位能改成亿吗?
确实贵了不是一星半点
钢构的,工期短,造价低。850万足矣。
跟美国9万美元一袋螺丝有啥区别
农村建三间三楼豪华别墅也就3,4百万的事
摆明就是吃钱你能有什么办法
就征地拆迁和三通一平就不是这点钱能搞定的
本来一百的工程为了保 质量就可以搞出一千、一万来。如果让下面做二百、三百干下来就成了偷工减料。出了问题是二百、三百的责任,二百、三百之外一点责都没有。这和美军的釆购还是有些相同;釆购一个水杯都能上千美元。
说一个亿我都信
只要经过招标,再贵也就变成合法了。乱象丛生
我姑父是做市政工程的,比如投标中了个100万的工程自己不想做就卖给别家的公司,直接抽走22个点也就是22万,别家公司在卖给施工队还有的挣,但是项目挂名和前后的工程款却要我姑父公司去跑……
查各个公司除必要成本外的劳动支付比例
一个抢劫犯说自己亏损,这不是门道吗?
图纸设计费都要一百多万,因为涉及到安全问题。
镶汉白玉砖都可以了。
不贵,后面再加个0
一百万都不用,直接建高速公路上,地基都不用打,上面全是钢结构的。一百万都有钱赚
这图很眼熟,这不是今年9月份以200万拿下的工程吗,工程用了2个月就完工了才赚了150万
够虚的
以我多年的经验看这收费站,至少五个小目标!他们格局小了!
没人管吗?
这个成本,建这个收费站就如投资,要多长时间才能收回本息?
这油漆不是一般的油漆啊!是环保漆!而且是出自于大师的手笔!
不贵!外人格局太小了!应该最加个零。
10万足够
材料不贵 最贵的是人情世故[滑稽笑]
反正出力的比没出力的赚的巨少
我们新增高速出入口总造价4000万元,站房、雨棚设计概算才给了5万元,你说什么做啊!
我感觉是良心工程了,这么大的工程造价两个小目标都不多。
公司做国企项目成交价基本都是市场价十倍以上。
每一层那一点,到了最后可能只有50万
我看850万都用不了,
😂😂辉哥反手就给你一巴掌
尼玛要建一个百年不倒的?
别以为收费站就建一个收费岗亭,还有配套的办公楼,宿舍楼,食堂,以及收费设置、内外广场。还可能有交警办公楼。6850万,不敢说少,但肯定也多不到哪里去。
我媳妇她舅舅以前做工程的,接路政的活,100万的活先拨30万开干,实际整个活只要不出篓子,成本才20万,完工之后开始喝酒送礼要钱,大概还能要出40-50万,实际剩下的大概10-20万,余下的那20-30就不知道去哪了,他的利润就是那10-20