11月19日，小鹏汽车公布其截至2024年9月30日止第三季度财务数据。

2024年第三季度总收入101亿元，较2024年第二季度环比增加24.5%；净亏损为18.1亿元，去年同期亏38.9亿元；经调整归属于普通股股东的净亏损为15.3亿元，去年同期亏27.9亿元；毛利率为15.3%，创历史新高，较2023年同期同比提升18%；汽车总交付量为46,533辆，交付表现超出预期，较2023年同期的40,008辆增长16.3%。

截至2024年9月30日，小鹏汽车销售网络持续扩张，拥有639家门店，覆盖206个城市；小鹏汽车自营充电站网络进一步扩展至1557座充电站，包括654座小鹏S4超快充站。

小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏先生表示，“我们的体系能力在变革后全面提高，M03和P7+的成功上市标志着我们大产品周期的增长正循环已经开启。我相信未来的十年是AI的时代，我很有信心带领小鹏汽车成为面向全球的AI汽车公司，引领AI在出行领域的大规模应用。”

小鹏汽车副董事长及联席总裁顾宏地博士表示，“随着技术降本全面兑现和规模的环比大幅增长，我们的毛利进一步提高至15.3%，实现连续五个季度的持续改善，创历史新高。大产品周期不仅将会带动销量增长，而且会给我们带来更加健康的毛利和现金流，让我们有底气坚定地投入AI汽车的技术研发，为中国和全球的车主提供更优秀的产品和服务。”

对于2024年第四季度，小鹏汽车预期：汽车总交付量将介于87,000台至91,000台，同比增加约44.6%至51.3%；总营收将介于153亿元至162亿元，按年增加17.2%至24.1%。