曹茜茜

日前，甘肃兰州城关区青白石街道石沟村一村民在网上发布视频称，村里道路上新换的井盖“一碰就碎”，会给来往通行的村民带去安全隐患。央视总台记者随后走访调查发现，村里一共有4处地方更换了这种“牛皮纸”井盖，且施工企业负责人称“符合要求的井盖缺货，先买便宜的过渡一下”。

村民拍摄的画面显示，这些被临时拉来充数的井盖标号为B125型。按照国家标准，B125型井盖承重为12.5吨，一般用于人行道、非机动车、小车停车场及地下停车场。而用于通行机动车的村庄主要道路，至少要选择承重25吨的C250型或承重40吨的D400型井盖。也就是说，视频中的井盖承重不足要求的一半。明知存在严重的安全隐患，施工方却仍然选择使用不达标的井盖，这番“迷”之操作，可能是为了节约成本，可能对国家制定的承重标准不以为意。但归根到底，是心存侥幸、漠视广大人民群众的人身安全。

从记者调查发现合新铁路（合肥至新沂）弹性垫层“一割就开”，到村民反映村道违规使用“脆皮”井盖，这几天接连发生的建设材料以次充好事件，触目惊心之余，也不禁让人思忖：这些关乎民生的工程，是如何混进“豆腐渣”材料的？施工方偷工减料，监理单位去了哪里？人民群众都能发现的猫腻，为什么在验收部门那里能“一路闯关”成功？我们不能妄自揣测相关管理部门在这些荒唐事中扮演何种角色，但最起码可以肯定他们在事前审批、事中监管与事后验收环节的缺位和不作为。

一个“脆皮”井盖，就是一颗“定时炸弹”。一些既往悲剧，不少就是因为井盖被暴雨冲走、井盖质量不达标等原因造成。或许在个别施工人员眼中，铺设井盖只是一份谋生的工作，但对无数个需要行经此处的群众来说，每一个有瑕疵的井盖，都有可能成为“吃人的陷阱”。对此，施工方必须绷紧安全之弦，相关监管部门更当严之又严，细之又细。

面对公众的质疑，石沟村一天之内更换了所有不达标的井盖，当地纪委监委、市场监管、住建等部门也成立了联合调查组，对涉事人员责任进行调查。这是一个良好的开端，同时也希望这是一记响亮的警钟，“敲”醒那些“浑水摸鱼”“以次充好”的施工单位，唤醒那些形同虚设的监管部门。