据懂车帝报道，随着越来越多品牌入局增程，外界对于理想汽车也出现了一种质疑：增程车没有技术门槛，所谓的冰箱、彩电、大沙发都是供应链的功劳，随着越来越多的竞品涌入，理想汽车原本的市场份额很容易被侵占。
对于这种质疑，理想汽车第一产品线总裁汤靖发表了自己的看法。他表示，整车厂技术和零部件技术有很大差异。像一些能耗、刹车距离、NVH、碰撞安全等用户价值层面技术中，只有主机厂才能做好这种整合的系统性技术。
比如能耗方面，是要从轮胎的滚阻、风阻、电池的效率、各个系统的能耗，各个用电器的能耗等领域综合考量的。单一零部件厂的努力无法做好整体能耗。
哪怕是大家所熟知的“冰箱彩电大沙发”，也不是只靠供应商的力量就能做好的。“比如说沙发这一件事情，沙发要不要注重安全，整车注意安全，比如说冰箱能耗是多少，跟车怎么配合，这是整车技术。”
据汤靖介绍，理想汽车在上述领域投入了大量人力。至于众多品牌涌入后如何保证竞争优势，汤靖表示理想汽车的护城河是对于家庭用户的理解。
据IT之家此前报道，理想汽车2024年第三季度营收429亿元、同比增长23.6%，净利润28亿元、同比增长0.3%，
