IT之家11月20日消息，TrendForce最新研究报告指出，全球公共电动车充电桩部署受土地供应及电网规划制约，加上新能源汽车市场成长放缓，2024年成长率预估为30%，较2023年的60%大幅下滑。

IT之家注意到，中国将继续保持全球公共电动汽车充电桩数量最多的领先地位。预计到2024年底，中国公共充电桩数量将达到360万个，占全球总量的近70%。与此同时，韩国将引领增长，预计年增长率为39%，该国仍有望在2025年实现其50万个公共充电桩的目标。

各国正越来越多地采用直流公共充电桩，以提高充电效率。TrendForce预计，直流充电桩将在2024年占全球公共充电桩的37%，比2023年增长2%。然而，公共充电基础设施的扩张速度正在放缓，主要市场面临充电桩过度集中等挑战。截至2024年10月，中国近20%的公共电动汽车充电桩位于广东省。在欧洲，荷兰、德国和法国的公共充电桩总份额为58%。在美国，26%的公共充电桩集中在加利福尼亚州。

TrendForce强调，领先地区与其他地区之间的巨大差距加剧了路线规划和充电焦虑等挑战，最终阻碍了新能源汽车普及率的增长。续航里程焦虑继续影响纯电动汽车市场增长，短期内不太可能解决。电池能量密度的停滞不前限制了续航里程的进步，进一步加剧了这一问题。因此，继续扩大公共充电基础设施仍然是最可行的解决方案之一。尽管公共电动汽车充电桩的增长可能会放缓，但由于其在缓解续航里程焦虑和支持新能源汽车市场方面的重要作用，其将保持稳定的正增长势头。