中新网山西新闻11月20日电随着气温逐渐降低，室外的各项活动也相应在减少，国道108线晋中境内灵石路面改造工程却热度不减。连日来，项目施工部门正集中精力抢抓有限工期，全力以赴推进项目建设，奋力跑出国道108线改造工程“灵石速度”。

近日，记者在国道108线晋中境内灵石路面改造工程南关标段施工现场看到，大型摊铺机、钢轮压路机、胶轮压路机等设备来回穿梭，沥青摊铺、路面初压、复压、终压等各项工序正在紧锣密鼓、有条不紊地开展，呈现出一派热火朝天、繁忙有序的景象。

国道108线晋中境内灵石路面改造工程现场负责人李宇东介绍，该路段加铺长度10.3公里，摊铺宽度11米、摊铺厚度2.5厘米。“为了克服冬季气温低，我们采用沥青保温车进行沥青混合料材料运输，确保摊铺时沥青混合料温度不低于195摄氏度。”

为保证公路摊铺质量，在路面作业现场，工人师傅们精心操控车辆铺平沥青，技术人员同步检测，查厚度、测压实。项目自今年10月初实施以来，各参建单位坚持标准化、规范化、精细化全过程管控，对人员分工、机械配置、摊铺碾压、现场检测等各项工作严格把关，确保运输、摊铺、碾压等各个环节有序衔接，为项目完成年底时序进度打下坚实基础。

“在保质保量的前提下，我们加班加点，在路面摊铺作业时采用两套摊铺设备进行双机摊铺作业，现场布设铣刨机4台、摊铺机3台、钢轮压路机3台，胶轮压路机3台、自卸车21台、投入人工75人，并计划于12月5日前完成南关——夏门段所有路面加铺工程。”李宇东说。

据了解，国道108线晋中境内灵石路面改造工程作为国道108线北京至昆明段的重要组成部分，是国省干线公路“十四五”规划的重点工程之一，路面单幅改造工程处治里程80多公里，其中预防性养护60多公里，功能性修复、结构性修复20多公里。起始点均与原国道108顺接，沿线与南关、夏门、翠峰、两渡等乡镇及工业园区道路连接，设计速度为80公里每小时，道路宽度20多米，全线采用双向四车道一级公路标准建设。

山西省公路局灵石公路管理段沥青拌合站负责人曹振康说：“国道108线晋中境内灵石区标段路面改造工程自今年10月份开工建设以来，我们克难攻坚、科学调配，根据该路段路基、路面交验完成情况采用分段全幅封闭施工，目前正在进行路面施工，工程进展正按照计划节点统筹推进。”

截至目前，国道108线晋中境内灵石路面改造工程路基完成80%；路面完成30%，桥梁累计完成40%，边沟完成40%，项目建设稳步推进，进入加速冲刺阶段，预计明年5月30日所有项目全线交验。项目建成后，对于有效提升国道通行能力和服务水平，释放城市发展空间，优化国道108线同我县工业园区路网衔接、提升道路安全水平、改善区域交通条件，推动经济社会发展具有重要意义。

曹振康表示，下一步，全体参建者将以“时时放心不下”的责任感和“事事放心不下”的使命感，在确保安全的前提下，挂图作战、倒排工期，继续加快项目建设稳步推进，全面进入加速冲刺阶段，为实现年度既定目标努力奋斗。(完)

(霍卫东)