11月19日，小鹏汽车发布2024年三季度财报，营收达101亿元，毛利率达15.3%，创历史新高。三季度总交付46533台，环比增长54%，同比增长16.3%。主力车型小鹏MONAM03连续两个月交付量破万，带动全系车型销量增长，并提升了品牌市场关注度。在历史“最强财报”加持下，小鹏汽车11月份市值重回千亿俱乐部。
小鹏还计划春节前将小鹏MONAM03的月产能提升至2万台，并推出搭载AI鹰眼智驾方案的小鹏MONAM03Max版，于2025年春节后的上半年交付。同时P7+上市即热销，大定数据刷新小鹏所有历史最佳纪录。
值得注意的是，小鹏汽车三季度海外销量环比大增70%，海外市场拓展至30多个国家，门店超110家。技术投入支撑佳绩，小鹏AI科技日展示AI汽车、AI机器人、飞行汽车三大板块的创新技术及成果。基于积极预期，小鹏汽车上调四季度业绩指引，预计交付8.7-9.1万台，总营收153-162亿。
财报会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，2025年小鹏将推出超4款新车和多款改款车型，致力海外高质量发展。伴随小鹏进入产品和技术红利期，预计2025年四季度起小鹏汽车将进入由AI变革和超级电动双引擎驱动的顺风期，加速成长并盈利。
小鹏MONAM03热销背后
智能与性价比双赢
19日晚，小鹏汽车历史“最强财报”发布，这一显著增长主要归因于技术降本全面兑现和规模的环比大幅增长。尤为值得一提的是，小鹏汽车在短短3个月内连续推出了两大爆款车型——小鹏MONAM03与小鹏P7+。其中，小鹏MONAM03连续两个月交付量破万，成为市场焦点。自上市以来，小鹏MONAM03不仅自身订单量持续攀升，还带动了全系车型的销售热潮，并吸引了大量顾客到店咨询购买。
作为小鹏汽车的标杆车型，小鹏MONAM03凭借其在智能、补能、空间以及价格等方面的卓越表现，稳固占据了A级轿车市场的领先地位。
小鹏MONAM03的热销，进一步证明了小鹏汽车成功将行业领先的智能驾驶与智能座舱技术带入了10-15万元的价格区间，有效填补了市场空白。上市两个月来，小鹏MONAM03连续每月交付超过1万台，公司计划在春节前将月产能提升至2万台。
此外，搭载AI鹰眼智驾方案的小鹏MONAM03Max版预计将于2025年春节后的上半年开始交付，该版本凭借20万以内唯一的高阶智驾方案，能够让更多消费者亲身体验到小鹏汽车高阶智驾的便捷与魅力。这一趋势反映出消费者对智能驾驶需求的快速增长，而小鹏汽车在这一领域抢占了市场先机，其智能战略布局和技术实力均处于行业领先地位。
今年以来，小鹏汽车销量持续增长，三季度业绩更是呈现阶梯式跃升。随着新车交付能力的提升，小鹏MONAM03与小鹏P7+两款爆款车型凭借其出众的“智价比”，引领“现象级热销”，为小鹏汽车开辟了一条“技术领先+超级爆品”的新增长路径。同时，这两款车型在各自细分市场均占据了统治性地位。
此外，得益于海外销售网络和产品矩阵的不断拓展，小鹏汽车三季度海外销量环比大幅增长70%，占总销量的15%。三季度，小鹏汽车还成功进入新加坡、西班牙、葡萄牙等新市场，海外销售网络已覆盖30多个国家，门店数量超过110家，并在多个市场取得了“开门红”的佳绩。
小鹏P7+全系标配高阶智驾，用户直呼过瘾
凭借MONAM03/P7+/P7i/X9/G6/G9多款车型强劲产品力，小鹏汽车在四季度业绩指引中再创新高。这一成就的背后，是小鹏汽车在过去两年中勇于自我变革，从战略、产品、管理到组织等多层面进行全面升级的结果。
在挑战中，小鹏汽车始终坚持技术研发投入，积极招募优秀人才，并补强了营销、渠道、设计等方面的能力，使公司体系化能力更加坚实，为应对未来激烈的市场竞争奠定了坚实基础。
11月6日，“小鹏AI科技日”在广州成功举办，主题聚焦于“科技改变世界”。活动中，小鹏展示了其在AI汽车、AI机器人和飞行汽车三大板块的创新技术及成果。在AI汽车业务核心领域，小鹏汽车围绕“三电”、智驾、智舱三大版块，发布了小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系、小鹏天玑AIOS等全新技术方案，为迎接“AI定义汽车时代”构建了坚实的技术基础。
次日，“全球首款AI汽车”小鹏P7+正式上市，推出长续航Max、超长续航Max及限定版Max三款车型，售价自18.68万元起，首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、AI鹰眼智驾方案。小鹏P7+上市仅12分钟大定即突破1万台，3小时内大定突破3万台，限定版更是在5分钟内售罄，大定数据刷新小鹏所有历史最佳纪录。
据介绍，小鹏P7+全系标配图灵AI高阶智驾，且承诺“不选装、不订阅、不付费”，这一举措让用户直呼太过瘾了。近期，小鹏P7+还在广州车展首日成功完成了“车位到车位”的全网首测，小鹏汽车由此成为行业内首个仅凭一套智驾软件，在端到端大模型基础上实现车位到车位能力的车企。
何小鹏表示，小鹏P7+将作为新一代车型毛利率改善的全新起点，在2025年、2026年的全新车型和重要改款车型上都将搭载小鹏P7+首发的一系列平台化技术，期待新一代车型的稳态毛利率能达到双位数水平。
2025迎产品大年，推超4款新车+多款改款
“小鹏汽车基于积极预期和技术降本成效，预计四季度交付8.7-9.1万台，营收153-162亿元，有望刷新历史纪录。预计四季度自由现金流转正，在手现金预计将回到400亿元水平。”何小鹏表示，接下来，新车型上市和智能驾驶需求提升将推动营收利润持续增长，毛利率显著改善，步入规模盈利阶段。全产品矩阵交付量提升，特别是小鹏MONAM03和小鹏P7+热销，智能化战略投入转化为实际收益。小鹏汽车将通过规模化造车、降本措施及营销服务体系变革，实现长期稳定业绩增长。
值得注意的是，小鹏汽车产品矩阵与技术平台积累深厚，2025年将迎来产品大年，超4款全新车型及多款改款车型将上市，推动销量大增。“小鹏AI科技日”上，何小鹏透露，首款搭载鲲鹏超级电动体系的车型也将于2025年推出。同时，小鹏汽车积极推进海外高质量发展战略，国际化业务迅速扩大，海外销量持续攀升，为公司注入新动力。
2025年，小鹏计划扩展销售网络至北美外90%新能源车市场，门店增至300家以上，通过“高价值出海”推动全方位输出。未来三年，小鹏汽车的目标是保持高速增长，力争成为中国车企新能源中高端车型出口销量第一，展现强劲发展势头。
业内人士指出，伴随技术红利释放和超级爆品模式开启，小鹏汽车大幅上调2024年四季度业绩指引，并为2025年发展注入信心。公司预计2025年四季度起进入“AI变革和超级电动双引擎驱动”的顺风期，加速成长并盈利。小鹏汽车展现破釜沉舟决心，深入变革产品技术架构与组织管理，步入良性循环。多款新车型投放市场及战略合作推动股价走高，智能驾驶技术逐步落地，迈向新的销量台阶。
随着市场对智能驾驶的认知度和接受度不断提高，小鹏汽车未来预期乐观，将借助快速发展期以高质量发展推动整体经营持续向好。
文｜记者潘亮
