新款的cx-5在外观上更加的有运动感，前脸依旧采用的是马自达的家族式进气格栅，中间搭配的是大尺寸的盾形样式，内部搭配的是黑色的中网质感十足，两侧的大灯造型更加的饱满，带有一定的攻击性的设计样式，引擎盖上侧的线条勾勒得相当的犀利，呈现出一定的攻击性。车身侧面，新车的线条相当的流畅，从轮毂的样式中就可以看出它的运动感和时尚感，车窗四周使用了厚实的银色镀铬饰条进行装饰更加的精致，下方的进气口呈现出梯形的结构，内部还有着黑色的中网修饰，新车的尾部也是比较饱满的，小鸭尾式的后备箱盖比较的时尚动感，尾部的设计也是当下比较流行的风格，新车比途观漂亮。

内饰设计方面，马自达cx-5的整体风格简约大方，中控台采用了大量的软性材质进行包裹，并加入了红色的缝线工艺，质感得到很大的提升。7.0寸的中控屏，显示清晰，操作流畅，下方则是空调的控制面板以及常用的实体按键。三幅式的真皮多功能方向盘，握感十分饱满，驾驶位置配备了一些便利性的功能按键。

马自达CX-5的车长4575mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在76位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。马自达CX-52.5L四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在90位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

马自达CX-52.5L四驱尊耀型采用2.5发动机，最大马力196，峰值扭矩达到252，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在6位。

马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-5，那么我们根据历史上购买过马自达CX-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-5最满意的是它的内饰很好，另外车机系统挺喜欢、发动机耐用也都是大家喜欢它的点。