潘女士来电反映:西湖区翠苑逸景湾小区物业没有公告,2024年11月18日在3幢1楼架空层砌墙,物业说是为了防止电瓶车自燃引发火灾蔓延,但是砌墙以后会影响采光和通风,希望另选电瓶车停放充电点。
昨天上午,橙柿直通车记者联系上潘女士。
潘女士说,11月18日,小区物业没有通知业主直接在架空层砌墙,居民意见很大,3幢有业主直接报警,警察来了,砌墙停工了。最近物业发了公告,说公告期满还会继续砌墙。
“1楼本来是通透的,一旦砌了墙,通道会变得狭窄,不通风,感觉像走在地道里,生活品质会大大下降。正确的做法应该是,在架空层放上桌子椅子,邻居们可以坐在这里聊聊天,喝喝茶。我看到上海有很多住宅的架空层都进行了改造,为居民打造一个家门口的休闲娱乐场所。
电梯厅出来后的通道及通风井进行砌墙隔断
“小区电瓶车充电桩最好能建在户外,远离住宅楼的地方。小区地面有很多停车位,特别是1幢与2幢之间的停车位,停了十几辆车,那里可以建一个很大的电瓶车充电停车点,机动车可以停到地下车库去,地下车库空了一百多个泊车位,都是开发商没卖掉的,现在改成了只售不租,都空在那儿……”
砌好的隔墙又拆掉了
记者在小区楼幢单元,看到了物业张贴的公示。
关于消防部门要求翠苑逸景湾架空层整改内容的公示
尊敬的各位业主:
应消防部门要求,经各部门协商一致,本着既不影响架空层功能使用又避免消防安全隐患,现把翠苑逸景湾架空层整改内容公示如下图所示:红色部分为施工部分,请各位业主知晓。
翠苑逸景湾服务中心
2024年11月20日
(由应急管理部制定、2021年8月1日起实施的《高层民用建筑消防安全管理规定》第三十七条规定,禁止在高层民用建筑(注:指建筑高度大于27米的住宅建筑)公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。确需设置在高层民用建筑内的,应当与该建筑的其他部分进行防火分隔。电动自行车存放、充电场所应当配备必要的消防器材,充电设施应当具备充满自动断电功能。)
负责给架空层砌墙的卢师傅说,原来的要求是单元电梯厅出来后两侧砌墙进行隔断,通风井两侧也砌墙隔断。11月18日上午,3幢2单元架空层隔墙都砌好了,因为居民反对,后来又拆除了。“今天本来要二次砌墙,物业已经贴通知公示过了,看现在这个情况,还是没法砌啊”。
11月18日逸景湾3幢砌好的砖墙及拆除后现场
通向地下停车库的坡道
居民说又陡又滑会摔跤
70多岁的董大伯和盛大伯都是小区2幢居民,他们对架空层砌墙持反对态度,“即便砌墙也只能砌通风井的墙”,但现场另一位老伯马上反对,“通风井是用来通风的怎么能砌墙?”
逸景湾的通风井道
董大伯说,以前单元门口的架空层除了停车,还能给电瓶车充电。几个月前,物业把架空层的充电设备拆除了,在地下车库安装了充电桩,但是下地库的楼梯又陡又滑,他们年纪大的根本不敢推车下去,听说还有年纪大的邻居摔过跤。
盛大伯说,除了坡道陡滑不敢下,地下车库信号也不好,扫码充电是需要信号的。
逸景湾2幢通往地下电瓶车车充电停车车库的通道
60多岁的米大姐说,10楼有位70多岁的大哥亲口告诉她,在地下车库楼梯上摔过,还有一位大姐的女儿大概四五十岁,帮她妈推电瓶车上坡,也摔过跤。
82岁的孙大伯骑一辆小型三轮电瓶车,他说之前1楼架空层能充电,他的电三轮都是在那里充,后来架空层充电设备拆除,他已经很长时间没充电了。今天早上第一次推着电三轮下地库充电,下了一半就摔了。“好在我是朝靠墙那侧摔过去的,撞上去又撑住了,如果是朝台阶这边摔倒,估计就麻烦了”。
82岁孙大伯向社区讲述推车下地库摔跤经过
65岁的马大伯说,推电瓶车下地下车库,刹车刹牢都控制不住,车还是会滑下去。“你看地面都看得出来,都是轮胎滑出来的,推上来的时候电门要控制好,靠车子的动力推上来,我现在还能控制,过几年可能也下不了那个坡道了”。
65岁马大伯在介绍其上下地库坡道时的情景
在1幢与2幢间的地面停车场
建电瓶车充电停车区呼声最高
盛大伯和董大伯都提议,在1幢与2幢间的地面停车场建电瓶车公共充电停车区,那里地方够大,能放下不少电瓶车。提议得到了不少现场居民赞同。
盛大伯指着的是1幢与2幢间的地面停车场
记者数了一下,这一片停车场共有画线车位13个。
昨天,翠苑街道宋江苑社区副主任赵诚、翠苑逸景湾物业侯主任,还有一些小区居民,在现场进行了三方会商。
1幢与2幢间的地面停车场,改建成电瓶车充电停车区,就要把地面的机动车停到地下。物业侯主任说,地下车库有机动车泊位196个,其中近百个泊位,是开发商还未售出的车位,今年6月开始,开发商对未售泊位只售不租,6月份以后车位租期到期都不续租,地下车库越来越多泊位闲置出来。
赵副主任说,这个情况街道出面与翠苑逸景湾的开发单位沟通过,但情况不理想。
车位牌帖纸质“临时停车位”都是只售不租车位
最终,赵副主任与侯主任商定,尽管困难比较大,还是由侯主任向公司申报,推动电瓶车室外公共充电停车区建设。
对非机动车下地库坡道陡滑的问题,社区与物业商议决定,将进行技术论证,看现场是否有条件对坡道进行改造,以方便居民推车上下。
架空层能不能成为文化活动空间?
赵副主任介绍,翠苑逸景湾小区建成于2013年,属于回迁安置房小区,共有高层建筑5幢,居民588户,常住人口640人,流动人口1000余人。今年10月,宋江苑社区已将逸景湾小区架空层改造“幸福+”项目,作为西湖区政府2025年民生实事进行了上报,为扩大居民的活动空间,进一步完善15分钟文化“生活圈”。在网格议事会议上,逸景湾居民提出,将1幢、2幢和3幢的三个架空层(建筑面积1800平方米)分类改造,分别打造成“幸福议事厅”“幸福阅览区”“幸福运动汇”三个多功能区域。
而实现上述改造的前提,是架空层的非机动车迁移,要么迁移去地下车库,这就涉及坡道安全性改造提升,要么迁移去户外,就会涉及户外公共充电停车区建设。