日系车正在逐步退出东南亚市场，尤其是泰国，他们退出后所留下一大蛋糕则被中国企业吞噬殆尽。 2024年5月份，斯巴鲁宣布退出泰国市场。 6月份，铃木汽车宣布退出泰国市场。 7月份，本田汽车宣布削减五成产能。 7月份，比亚迪在泰国东部启动新工厂。 11月份，日产计划对约1000人进行裁员和调整。 看到了没？日系车拼命退出，国产车却开始进入。 日系车在泰国所遇到的问题，实际上也是日系车在整个东南亚遇到问题的缩影。 比如东南亚人口最多的国家印尼已经出现了越来越多的华系车，这些车辆拥有更高的配置和更大的空间以及更低的价格，打的日系车抬不起头来。 中国电动车在东南亚发展有着先天优势，那里气候炎热，早晚是电动车的天下。
