西部网讯（记者刘望）随着航天城站—皇子坡站区间右线最后一组轨道焊接完成，今天（11月29日），西安地铁15号线一期工程实现正线“长轨通”，标志着该项目轨道工程施工已全部完成。

西安地铁15号线一期铺轨工程于2023年9月进场施工，先后建立4个铺轨基地，采用“机铺+人工散铺”相结合的方式，进行分段、分期施工。为保障施工顺利推进，西安市轨道集团先后克服了施工场地受限、站后专业交叉作业复杂、长距离大坡道等施工难题，保证了施工优质高效推进，顺利实现“长轨通”这一关键节点目标。

西安地铁15号线一期工程“长轨通”

西安地铁15号线一期工程全长19.46公里，线路西起细柳站，东至东兆余站，共设13座车站，串联高新区、长安区和航天基地，是主城区南部的主要客流走廊。目前全线车站已全部封顶，实现区间“洞通”，正线“长轨通”，机电安装和装饰装修工程已过半，全线综合联调稳步推进。

轨通分为“短轨通”和“长轨通”。每节短轨条长度较为25米的标准轨，当最后一节标准轨铺设完成，就是“短轨通”；然后采用闪光接触焊机将25米长的标准轨无缝焊接起来，形成一条连续的轨道结构，当最后一节标准轨焊接完毕，则代表实现了“长轨通”。