近期，受多轮冷空气影响，我国各地气温明显下降，发电供暖用煤增加，煤炭运输需求攀升。中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安铁路局”）围绕温暖过冬市场需求，积极研究货运增量措施方法，采取有力举措扩大运能运力，确保电煤供应稳定。2024年10月1日以来，截至11月28日，西安铁路局煤炭运输达到14682列、4958万吨，同比增加87万吨，增幅1.8%，为冬季电煤供应提供充足保障。

西安铁路局按照运输围绕货运转、共同服务保障大运输的原则，加强局管内业务部门、铁路物流中心、运输站段协调联动，根据市场需求，合理组织生产，同时，从制度化、机制化、显性化等方面入手研究建立调动整个运输组织的制度办法，促进各项运输资源高效配置和合理流动。他们围绕货运增量举措和铁路建设发展规划，充分发挥陕北地区铁路专用线、联络线优势，不断完善煤炭产业集群物流配套、有效缩短铁路运输供应链与煤炭产业链空间距离，不断畅通货运大通道“主动脉”和“微循环”。

针对近期各地电煤需求量大的实际，西安铁路局千方百计挖潜增量，释放运输效能，对陕北地区煤炭装车点进行重点盯控，优化生产组织，及时发现、解决制约运输效率的各类问题。加强与电厂供煤、库存及耗煤情况沟通联系，准确掌握电煤运输需求，坚决做到有请必装、快速挂运，有力保障了电煤供应。

为提升运输组织效率，西安铁路局量身打造最优运输方案，均衡每日空车保有量，确保每日18时前次日配空率不低于80%；倒排时间节点，将装车任务量落实到每天、每班、每趟车；结合各车站特点和设备设施现状，采取加密、增吨、提速、压时等措施提升运输效率，确保列车快到、快接、快解、快开。

陕西是煤炭资源大省，作为陕西省最大的煤炭能源化工企业陕煤集团目前的煤炭产量位居全国前列，用户多集中在我国中部地区。通过浩吉铁路可将陕西省的优质环保煤炭源源不断输送到“两湖一江”地区的电力、化工、冶金、建材等企业，有效缓解中部地区用煤压力。

为确保“两湖一江”地区冬季电煤充足稳定，西安铁路局充分发挥浩吉铁路煤炭运输大通道优势，围绕运量目标，倒排任务进度，畅通运输组织，挖掘运输潜力，持续释放北煤南运大通道运能。该局调度部门强化装车组织，摸清浩吉线各装车点有效货源，积极与各大装车点对接，快装快运，满足各大矿区企业需求；紧盯配空、装车、输送重点，全过程盯控车辆关键环节，大力压缩装车站作业时间，确保列车加快输送。同时，紧盯浩吉铁路电煤万吨重载列车运输组织效率，优化作业流程，实行优先组织装车、优先组织放行、优先组织交出，严控列车运输计划申请、车辆配空等重点环节，紧盯万吨重载列车组合、分解作业流程，全力提升列车安全作业效率。

西安铁路局统筹生产作业计划，统一调度人员、材料、机具、车辆，实现作业全过程管控；突出专业融合优势，组织工务、电务、供电专业对线路设备进行全面检查整修，加强曲线、道岔、牵引电流、接触网等设备联合整治，确保设备运行状态稳定，为冬季煤炭运输打牢设备安全基础。

西安铁路局时刻绷紧安全这根弦，用好智能化运输调度指挥系统，充分发挥大数据、云计算、物联网、5G等信息技术作用，利用智能综合调度和超偏载、北斗卫星导航等系统，实现调度指挥与车站作业一体化，他们加强靖边东站货物装载状态视频监控系统运用，使途经该站的重载列车停时保持在14.8小时指标内，通过智能化手段确保浩吉铁路运输安全畅通。

文/西安报业全媒体首席记者梁璠图/受访者提供