明年新能源汽车市场必然会迎来大决战！ 比亚迪要求供应商降价10%就是个非常明显的信号，这说明比亚迪打算一鼓作气，真正登上汽车销量第一的冠军宝座。 比亚迪现在的价格如果真再降价10%，恐怕别的厂家真就要头疼了。 有人指责比亚迪在无限制压榨供应商，但我看了看他压榨的供应商，是一家国外供应商，这家供应商的利润率居然达到30%，也确实该让点利了。 这样的做法虽然会让该供应商感到很难受，可对消费者来说却是个最好的事情。 因为我个人还是相信比亚迪的质量控制的，不会因为“压榨供应商”而导致质量下滑，最终让消费者蒙受损失。
周明科
做大做强。全宇宙只有中国车。其他都淘汰