据悉，阿斯顿·马丁全新Vantage 将继续担任F1官方安全车，全新Vantage F1官方安全车将于2024年沙特大奖赛亮相，与继续担任F1官方医疗车的DBX707同时登场。这是阿斯顿·马丁车型连续四次在F1中担任安全车的角色。

在本周末举行的F1 2024年沙特大奖赛的排位赛中，这款全新Vantage将肩负起引导全场20辆F1赛车完成暖胎圈的重任。它将在维修区严阵以待，随时准备介入并控制F1比赛，保障F1赛车手们的安全。

三周前，阿斯顿·马丁发布了“性能三雄”——全新Vantage、全新Vantage GT3赛车和AMR24 F1赛车。

阿斯顿·马丁拉共达全球首席品牌官兼商务官马可·马蒂亚奇（Marco Mattiacci）表示：“全新Vantage作为我们迄今为止速度最快、最注重驾驶者的车型，车迷不仅会在赛道上看到阿斯顿·马丁沙特阿美F1车队AMR24的身影，还会看到我们最激动人心的两款性能车型——全新Vantage和DBX707，这将进一步强化赛车运动与阿斯顿·马丁之间的协同效应。”

全新Vantage搭载着一台手工精造的4.0升双涡轮增压V8发动机，是Vantage历史上最快的车型。相比上一代，其动力提升了30%，确保了全新Vantage安全车每次都能迅捷起步，迅速进入状态。全新Vantage凭借出色的性能，使其无需对发动机、冷却系统或制动性能进行任何升级。

安全车车手贝恩德·梅兰德（Bernd Mayländer）评论道：“全新Vantage是该车型系列中迄今为止性能最强的车型。在过去的三个赛季中，我充分享受着Vantage的驾驶乐趣，如今，我很荣幸能够成为第一个驾驶全新Vantage并在顶级赛道上体验其性能的人，这让我兴奋不已。”

在正式成为F1的官方安全车之前，全新Vantage经历了一系列严格的测试流程。作为阿斯顿·马丁家族中最运动化的车型，全新Vantage F1官方安全车配备了经过改装的额外底部空气动力学套件，以及加长型前分流器。为了进一步增加下压力，车辆尾部特别安装了一个可调节角度的尾翼。同时，FIA灯条也采用了新的空气动力学设计，因为在这款安全车身后，跟随着对轮胎温度极为敏感的的F1赛车，每一毫秒都至关重要。

全新Vantage安全车内部配备了各种控制系统，旨在帮助驾驶员和乘客履行各自的职责。为了保障安全车车手贝恩德·梅兰德及其乘客在高速行驶时的稳定性，量产座椅被赛车座椅所取代。中控台经过精心定制，配备了开关设备用于操作FIA系统，并设有实时圈速显示、赛道上所有车辆的位置追踪以及后视摄像头屏幕，确保驾驶员全面掌握赛道动态。

阿斯顿·马丁首席技术官罗伯托·费德利（Roberto Fedeli）补充道：“全新Vantage是有史以来性能最强、最注重驾驶者的Vantage车型，只需要增加FIA所需要的相关设备，就可以完美胜任F1官方安全车这一角色。当然，为了满足赛道上高速且安全的驾驶需求，全新Vantage F1官方安全车还配备了新的空气动力学套件，这也展现了我们对超豪华高性能跑车的造诣。”

全新Vantage即将在今年上半年于中国上市，年底内完成交付。