从溜背方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。汽车车身造型延续家族化设计理念，车头显得漂亮，两侧车灯造型颇为小巧，三角形大灯外观点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是奔驰独到的车身线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。尾部设计通过线条的运用，让车尾设计的立体感进一步加强，新车的尾灯造型更加相当大。

相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控配上软塑装饰，看起来质感满满，12.3英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的车内的座椅。

长宽高分别为4996×1896×1432mm，轴距也达到了2939mm，在同级别的车型中，奔驰CLS级的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰CLS级的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奔驰CLS级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩370Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰CLS级的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在10位。

奔驰CLS级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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