之前有说过，韩国人的KF21战斗机的项目进度之快，已经让国内的歼31战斗机项目坐立不安了，不得不又花大力气整一波营销，继续吹嘘一番来给自己刷刷存在感！

实事求是的讲，虽说韩国人在KF21的项目管理和营销方面所做出的成绩吊打国内了某所的歼31！但是，从技术层面来说，同样作为双中推的中型机，晚诞生十年的KF21也仅仅只能在航空发动机方面略有优势，尤其是在隐身性能方面，完全是处于被歼31碾压的状态！

航空器隐身技术的突破远比想象中更加艰难！！！

这也是为何这么多年以来，众多国家笼罩在奇特的“中国行，我也行”的病态亢奋中纷纷研发五代隐身机，却颗粒无收的缘由所在！

不同于像发动机，雷达航电以及武器系统，只要舍得花钱，总有大把优质的供应商愿意加入你的新品供应链，隐身技术，压根就没法卖！

道理很简单！

一套完善的隐身技术，包含了飞机的隐身气动布局，电磁波低可截获以及红外隐形等等···

这其中任何一项技术的突破都需要这个国家在航空领域长期的积累和不断地砸钱付出：

你要搞牛逼的气动布局，那是不是要搞风洞吧，还得是高速风洞群这大堆烧钱又费时间的基础设施

你要做出轻易不会让对方雷达截获的机载雷达，你不仅自身在电子技术方面要有足够的积累，又要花大笔钱建设暗室吧

你要做出红外隐形那就更粗暴了：做好发动机还不够，适量推力技术你要是琢磨不清的话，怎么给自家设计一个又降温又降辐射的喷管呢？？？

·······

就这些技术，怎么花钱买？再傻再冤大头的军火商，也绝对不可能让别国的产品用自家的测试设备来跑这么一个完整的流程吧！

像韩国人的KF21几乎买到了全部他能买到的技术和设备，但就是无法解决隐形气动设计，没风洞给他吹，他是无论如何也解决不了隐形弹仓问题的！

土耳其人在这事上要聪明得多，人家直接把这些难搞的事外包给了BAE，至于英国人到底是见钱眼开学LF呢还是把土耳其人当小白鼠来试验自家相关隐形技术，那就不得而知了····

用一句话来形容隐身技术

那就是你不仅要有钱，要有技术积累，还得要有长期在航空领域的建设沉淀，缺一不可····