中新网黑龙江新闻12月5日电(张学鹏)近日，哈尔滨铁路物流中心管内各营业部一派繁忙景象，一粒粒金灿灿的玉米通过皮带传输机运入集装箱，将搭乘钢铁长龙一路南下到达郑州、上海等地。10月1日至今，哈物流粮食累计发运500.5万吨，同比增长8%。

随着秋收季到来，郑州、济南等地粮食需求量骤增，为保秋粮快速外运，哈物流提前组织位于粮食产区的密山、五常、永安、建三江等营业室，加强与地方企业和产粮大户沟通协调，详细了解区域内粮食货源分布和装运需求，及时调整运输计划，强化运输组织。同时，注意收集到站卸车过程中遇到的难点，合理制定解决方案，全力提升运输效率和服务质量。

在装车组织上，哈物流组织各营业室盯控日承认车，合理安排对位、组织装车，现场强化装载加固，篷布苫盖，防控装载不良风险。加大现场调车、防溜、人身安全、装载安全防控，保证运输生产安全。为最大限度维护客户利益，降低粮食在运输过程中的货损率，各营业室货运人员及时开展卸车攻关、优化装卸组织相关工作，实现“货到即卸、货卸即走”的工作目标，对于不能及时转出存放在仓库、站台的粮食，做好堆码和苫盖工作，防止粮食湿损、变质。

进入11月份以来，哈物流密山营业室货运持续增量，日均装车67辆。营业室在提高粮食运输效率的同时，为有运输需求的企业推荐集装箱运输方案，增加货运收入。目前，密山营业部已与益海嘉里(密山)粮油工业有限公司签订35万吨的粮食运输合同，预计增加收入8000多万元。预计收入同比增长7%。

“散粮入箱”运输模式，有效减少运输损耗，助力企业降低物流成本。确保粮食运输装卸减少损耗，实现颗粒归仓。不仅如此，哈尔滨物流中心还对粮食企业主动提供运价优惠，用实打实的优质服务持续推动“北粮南运”公转铁，进一步促进了绿色物流的发展。从降低运费，到整合多种运输方式一齐上阵，打造集“北粮南运”装载、运输、归仓于一体的无缝衔接服务链，哈尔滨物流中心与各方紧密合作，科学制定装运计划，依托数字化管理工具，实现对货物列车运输状态的精准掌握。在增加哈尔滨物流中心收入的同时，极大地减少了人力、物力的损耗。促进了粮食的快速流通，为打造“大市场、大流通”的崭新格局注入了强劲动力。(完)