物流巨头进一步加速合并,京东物流拟全资收购跨越速运。
12月6日,京东物流(02618.HK)公告称,其子公司拟购买跨越速运集团有限公司(以下简称“跨越速运”)合共约36.43%的股本权益,总对价不超过约64.84亿元。
京东表示,此次合作后,跨越速运将持续保持品牌与团队独立运营,创始人胡海建将继续担任跨越速运董事长及CEO,负责公司的日常运营,战略与主要业务保持不变。
公告中提到,截至本公告日期,跨越速运为京东物流的非全资子公司,并由京东物流持有约63.57%权益。京东物流正进一步收购约36.43%的剩余股本权益,即总注册资本中的注册资本2.4亿元。第三期交割后,京东物流将持有跨越速运100%的股本权益。
公告提到,跨越速运创始人胡海建(董事及主要股东)及徐女士(董事及胡先生之配偶)都是此次交易的关联人士。
京东方面告诉澎湃新闻记者,此次合作后,双方将持续推动优势互补,通过整合航空运输等资源提升时效产品的服务品质,进一步打造时效服务标杆;还将聚焦技术合作,提升供应链物流全环节的运营效率,并降低综合成本。此外,双方还将合力为更多客户提供一体化供应链物流服务,持续沉淀多行业解决方案,多措并举下助力企业、行业乃至全社会实现物流成本降低。
未来,京东物流与跨越速运继续将通过优势互补、资源整合,不断打破服务和时效边界,通过促进产业链、供应链融合发展,加强创新驱动和提质增效,进一步助力全社会降低社会物流成本。
公开资料显示,跨越速运集团有限公司创建于2007年。考虑到C端业务零散,不确定性大,公司董事长胡海建在创业初期就选择了“B2B”的业务模式,聚焦企业客户,和同行形成差异化竞争,并把公司设立在机场附近,扩展空运,追求时效。在他的带领下,跨越速运于2008年率先推出三大时效产品:当天达、次日达、隔日达服务,开创了物流行业“国内限时”的先河。据公开报道,2018年,跨越速运成功吸引了红杉资本、普洛斯和钟鼎投资等知名投资机构的青睐,完成了数亿元的A轮融资。
2020年8月14日,京东集团(9618.HK)发布公告称,旗下子公司京东物流将以总对价30亿元收购跨越速运集团有限公司(以下简称“跨越速运”)的控股权益,当时预期该交易会于2020年第三季度完成。
截至收盘,京东物流(02618.HK)报收14.36港元,涨1.56%。
跨越在华南地区很长见,很多人用
我发现阿里巴巴收购的企业都赔,京东收购的企业都越来越好,像德邦物流收购后净利润连续增长,跨越去年净利润都十几亿,因为刘强东眼光独特,对员工好,有情怀,我记得疫情期间京东小哥上海自杀式送快递令人感动
京东收了德邦物流就烂的一批,那跨越也就是德邦的今天了。
跨越的价格只有京东自己一半不到