从曝光的实车图来看，雷克萨斯新款rx在外观方面进行了不小的升级，整体更显精致大气。前脸依旧采用家族式造型设计，中网格栅采用横幅式设计并采用熏黑处理，看上去十分大气，大灯采用全新设计样式，点亮后提升辨识度。车身侧面采用硬朗流畅的线条设计，看起来比较运动。车尾采用了贯穿式尾灯设计，点亮后提升视觉效果。排气采用双边双出设计，整体更显运动感。

雷克萨斯内饰一直是标杆，雷克萨斯RX450hl的这套内饰是雷克萨斯家族里最新款式，与现在的主流车型设计有点不搭，整体看来非常的简约。中控液晶屏与机械指针仪表的组合，看上去不落俗套，但是中间的屏幕并不能触控操作，也没有手机互联等功能，让很多消费者失望不已。在用料上，新车使用了大量的软质真皮包裹，并且在中控台上还加入了竹子装饰条，提升了内部的豪华感，不过美中不足的是竹子装饰条过多，容易刮花并且不耐脏。

雷克萨斯RX的车长4890mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在28位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

雷克萨斯RX搭载2.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在25-40万SUV车型中排在32位。

雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯RX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯RX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯RX最满意的是它的颜值爆表，另外外观大气、前脸大气也都是大家喜欢它的点。