□芦静

近日，交通运输部等三部门联合印发《关于进一步改善停车休息环境关心关爱货车司机的通知》（以下简称《通知》）。

根据《通知》要求，各地各相关部门将持续开展加油站型“司机之家”建设、探索推进口岸“司机之家”建设、改善高速公路服务区停车休息环境、健全完善货运平台协商调解机制、组织开展关心关爱帮扶活动等，为货车司机提供暖心服务，切实增强货车司机的从业获得感和职业归属感。

道路货运业是畅通国民经济循环的“血脉”，是保障和改善民生的基础性服务行业。货车司机作为道路货运业的中坚力量，他们承担着繁重的运输任务，常年奔波在路上。然而，由于种种原因，他们的停车休息环境时常不尽如人意，“喝口热水、吃口热饭、睡个好觉”成为他们最朴实的愿望。

数据显示，2023年，我国全年货物运输总量557亿吨，其中公路货物运输总量371.2亿吨，占比72.4%。如何提升道路货物运输的安全水平，减少因疲劳驾驶引发的交通事故？改善货车司机的停车休息环境是一道必答题。

为方便过往司乘人员休息，重庆高速公路现已建成“司机之家”31个，24小时免费为广大司机群体提供停车休息、淋浴、充电、如厕、诉求收集、学习教育等服务保障；江苏工会调动一切资源手段，找准司机刚需，提供精准服务，畅通入会渠道，最大限度把货车司机组织到工会中来；河北省交通运输厅在全省多地创建“卡友驿站”，免费为货车司机提供临时休息、车辆维修、应急常备药具、如厕、Wi-Fi上网等服务事项……近年来，各地聚焦广大货车司机反映的停车休息难、办事不方便等急难愁盼问题，采取了一系列措施，为货车司机送上了“家”的温暖。

此次，三部门联合发文，从多个方面入手，进一步为货车司机提供经济实惠、实用便捷的服务，无疑是对广大货车司机群体的关心和关爱，有助于维护他们的合法权益，对于提升道路货运行业的运输效率和安全水平具有重要意义。

让货车司机放心停车、安心休息，是起点而不是终点。当前，正值岁末年初交通运输任务繁忙的时期，切实改善货车司机从业环境，消除道路交通安全隐患的诉求更加迫切。长远来看，通过改善货车司机的工作环境，可以吸引更多人才加入道路货运行业中来。同时，这也有助于提升行业的整体形象，推动道路货运行业健康稳定高质量发展。

交通安全无小事。切实解决货车司机“急难愁盼”，全力以赴营造关心关爱货车司机的良好氛围，我们期待这一系列举措能尽快在全国范围内推广开来，让每一位货车司机都能享受到更便捷、更精细的暖心服务。