上汽MAXUSG50自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，上汽MAXUSG50已经具备了相当的吸引力。上汽MAXUSG50的八边形前格栅霸气十足，并且搭配“上汽MAXUS”标识，让车辆的前脸显得可圈可点，两侧车灯造型颇为气派，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看，新车依旧是丰富的整车外型，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。车尾设计通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，新车的尾灯更加十分不错。

车内上，上汽大通MAXUSG50依旧是传统家族风格，整个设计看起来简洁。配置绝对是上汽大通MAXUSG50的强项之一，该车配备了可上下调节的皮质车内方向盘。中控区域皮革包裹面积也不小，用料和做工比较讲究，配备一块12.3英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较非常大，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

大通G50的车长4825mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，大通G50的轴距排在7位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。大通G50PLUS幸福推荐款1.5T领航版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，大通G50的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

大通G50PLUS幸福推荐款1.5T领航版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到285，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在2位。

大通G50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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