在外观方面，新车与现款车型相比有着较大的区别，前脸采用炭黑盾形格栅设计，并用镀铬装饰条点缀，格栅周围同样用镀铬线条进行勾勒，整体看上去十分魁梧。两侧前大灯组线条犀利，内部采用led光源，点亮后具有非常不错的视觉效果。车身侧面，新车采用了当下流行的悬浮式车顶设计，并用镀铬饰条进行点缀，从而增添时尚感。车尾部分，新车尾部线条饱满，两侧尾灯组采用了鹰嘴式设计，点亮后提升了新车整体辨识度。此外，该车还采用了隐藏式排气布局，进一步提升该车尾部视觉高度。
内饰设计方面，新款cx-5的内饰依旧是简洁明快的风格，中间的悬浮式液晶大屏也是当下比较流行的元素。值得一提的是，新车在内饰颜色方面提供了新一代勃艮第红，这也是马自达新世代产品序列中首款采用此配色的车型。
长宽高分别为4575×1842×1685mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在76位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在90位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达CX-5搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.5发动机搭配在马自达CX-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在6位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解马自达CX-5，您可以去易车马自达CX-5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
