易车讯12月13日，深圳发布公众号发文表示，深圳今年汽车总产量预计超280万辆，有望再夺“中国汽车第一城”桂冠。此外，今年深圳新能源汽车产量较去年增加超100万辆。

数据显示，2023年深圳市新能源汽车产量达到173.3万辆，位居全国城市首位。今年11月14日，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，其中深圳占比近1/5。仅仅4天后，在深汕比亚迪汽车工业园，比亚迪第1000万辆新能源汽车下线，这不仅是比亚迪的全新里程碑，也是中国汽车工业发展史上新的里程碑。从数据上看，去年深圳以173.3万辆的产量首次跻身“中国新能源汽车第一城”，今年总产量预计超280万辆，有望再夺“中国汽车第一城”桂冠。

中国（深圳）综合开发研究院财税贸易与产业发展研究中心主任韦福雷表示，汽车产业加速电动化后，传统汽车城燃油车的产量和销量出现大幅缩减。今年，深圳新能源汽车产量较去年增加超100万辆。目前，深圳智能网联汽车产业链上企业已超过2400家，其中，自动驾驶相关企业约1400家，全国排名第一。

在应用场景上，深圳已初步实现功能型无人车常态化、多元化场景运营试点。截至2024年上半年，深圳累计开放测试示范道路944公里，累计向19家企业349辆智能网联汽车发放道路测试及示范应用通知书1037张。

今年6月，全国9个联合体获准开展智能网联汽车准入和上路通行试点，比亚迪和东潮出行入围，随后深圳再次被列入智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市，不仅为深圳汽车产业升级提供了发展方向，也为深圳智能化无人驾驶进程加速打下了基础。

目前，深圳已经构建了囊括整车、动力电池、电机电控、智能座舱、自动驾驶、充电基础设施、汽车后市场等领域的完整产业链，形成龙头带动，产业链供应链高度协同的产业生态圈。

深圳市新能源汽车产业办公室主任黄鸣表示：“深圳正加快建设‘海、陆、空、铁’国际性综合交通运输网络和物流体系，助力全国新能源汽车‘走出去’‘卖全球’。”