11月28日至29日，记者跟随中国记协、全国三教办组织中央媒体青年编辑记者增强“四力”教育实践湖北行采访团，走进素有“中国水都”之称的南水北调中线核心水源地的十堰丹江口市，打卡被誉为“亚洲天池”的丹江口水库、“中国最美山水公路”之一的丹江口环库公路。
多方携手呵护碧水
初冬时节的丹江口环库公路，宛如一条蜿蜒的玉带，镶嵌在库区，和清澈库水相互映衬。
在汉丹港，纯电动船“鄂海巡0722”、电动游船、电动清漂船静泊岸边，游客们欢喜地在亲水平台拍出一望无际的碧水蓝天。
建好环库公路，更要呵护好一库碧水。获评“最美守井人”的丹江口市公路事业发展中心副主任赵伟说：“交通运输局成立的哥护水志愿者协会，交通志愿者经常深入港口码头、公交站场、观景平台等地开展便民服务，近两个月开展120次活动，服务时长3600余小时。”
既是公路养护者，又是护水志愿者。丹江口市公路事业发展中心副主任刘宇介绍，我们“小水滴”守水志愿服务队，引导大家在管护好环库公路的同时，为守好一库碧水尽一份力。
丹江口水库承担着“一江清水永续北送”政治使命。十堰市交通运输局坚持“生态优先、安全第一”发展理念，联合公安、生态部门划定危化品运输车辆禁限行区域，建成丹江口库区危化品运输智慧安防系统，实现危化品运输车辆无缝监管和水源环境智能防护。
十堰市交通运输局局长文春说，国家南水北调水源地绿色交通运输综合治理工程入选交通强国试点，将淘汰安全风险较高的“老旧破小”渡船，实现库区船舶水污染物“零排放”，建成郧阳区长岭10吨、丹江口市汉丹港50吨溢油应急处置设备库，防止船舶污染水域环境。
今年11月，丹江口水库特大桥在瑞士苏黎世举行的2024年度国际桥梁及结构工程协会颁奖典礼上荣获大型公路与铁路桥梁工程技术奖。丹江口水库特大桥原设计方案计划在水中建6个桥墩，经多方论证，最终多花了近3亿元改用“桥墩不沾水、一跨过库”桥型。同时，大桥两头建有三级沉淀池，安装水质监测报警系统，确保库区水质安全。
十堰市交通运输综合执法支队职工手把手指导船员通过手机端操作船E行提交船舶污染物，并主动提醒船主加强船舶防污染设施运行维护，用实际行动践行生态环保理念，引导船员们纷纷参与到保护“一库碧水”中来，助力“一库碧水永续北送”。
交旅融合产业兴旺
在丹江口环库公路江南段最佳、最大的观景平台——碧水连天观景平台，各地游客纷纷举起手机、相机打卡，一幅“路畅、水清、岸绿、景美、人和”的生态画卷徐徐展开。
用心建好丹江口环库公路，推进路旅融合，配套建设自行车专用道，在沿线临水视野开阔路段，同步建设观景平台、停车带、游客服务区、休息驿站等配套设施，让游客感觉进入环库公路就进入了景区，实现公路建设与生态环境、库区旅游景观完美结合，公路交通观光与运动和谐统一。
步步是景，美景让人陶醉，让人流连忘返。丹江口市交通运输局局长熊显成说：“丹江口市境内113公里环库公路，三季有花、四季见绿，在沿线因地制宜建有不同主题观景台25处、港湾式停靠站30多个、生态绿地50多处，更好满足了游客出行、观景、休闲等需求。”
环库公路已成为武当山和丹江口库区水上旅游为核心的生态旅游景观通道，兼具自然观光、民族风情体验、自驾旅游、休闲健身和搬迁移民扶贫等多种功能，串联沿线40多个景区。
白天打卡亦山亦水亦景的环库公路，晚上欣赏沉浸式话剧《梦回均州》，“夜游丹江”已成为拉动丹江口市文旅发展的新业态。均州码头负责人李鹏介绍，今年6月可容纳300多人的大型观演游船“南水北调·均州号”在丹江口水库下游首航，游客可以欣赏到全国首个以南水北调源头故事为主题的沉浸式话剧《梦回均州》，追寻那段难忘的记忆。
水净众人乐，路畅游客来。交旅融合带来产业兴旺，直接带动餐饮、住宿、购物、休闲等项目收益大幅提升，推动丹江口市文旅经济发展。前三季度该市接待游客914.4万人次，实现旅游综合收入65亿元，带动零售、住宿、餐饮业分别增长15%、18%、12%以上。
围绕橘旅融合、农旅融合，凉水河镇有直通果园基地的产业路80余公里。循环畅通的沥青公路、小型停车场、观景亭一闪而过，大巴停在江口村智慧橘园，成片的橘树枝头挂满沉甸甸、金黄色的武当蜜橘，橘农们忙着采摘装车，运往外地。
62岁的江口村村民张学秀说：“好路修到家门口和果园太方便了，运输和采摘都省时省力，还大大节省了过去的转运费用。”
丹江口市委常委、宣传部部长潘洪莉说：“我们用一片丹心共护一库碧水润泽京津冀豫，用心用情管护好平安畅通、路景相融的库区公路，擦亮丹江口交通的金字招牌，多方增加库区群众收入，促进城乡融合和乡村振兴。”
审核：连萌
