12月19日，东营至青州高速公路改扩建工程东营段交工通车新闻发布会举行，山东高速集团东青高速改扩建项目办主任王爱涛就施工质量和安全生产情况，答记者问。

项目实施以来，山东高速集团东青高速公路改扩建项目办公室作为代建单位，认真贯彻落实东营市政府、山东高速集团以及业主方要求，严格按照2024年底前东营段通车目标，在开工前，制定了严密、详细、可行的施工总体方案，并明确目标任务，落实责任到人，严格贯彻执行；过程中，根据工程进展，不断优化施工组织管理，加大资源投入，加强隐蔽工程和关键部位质量控制等，切实提高项目质量管理水平；同时，严格按照推进计划，突出东营北互通、黄河路分离立交、南二路分离立交、辛庄子枢纽、小清河特大桥、广饶互通立交以及收费站、服务区等控制性工程、节点性工程，集中攻坚，重点突破，确保圆满完成施工任务。

此外，联合高速交警、路政、运营、气象等部门建立“一路多方”联勤联动机制，完善转序时点安排、关键工序以及交通组织协调，最大限度消除各个阶段面临的安全隐患和通行危险。项目于2024年1月12日完成东半幅施工，并顺利实现南北方向转序，开始西半幅施工。为最大限度减小工程对过往车辆造成影响，方便沿线群众出行，经过认真研究、充分论证，在施工期内实施分阶段双向通行。2024年10月1日起辛庄子枢纽立交以北段开始双向通行，提前3个月实现东营往来济南、青岛、烟台、威海方向高速公路通行；2024年11月8日辛庄子枢纽至广饶互通段实现双向通行；2024年12月20日，广饶互通至阳河互通段实现双向通行，标志着项目东营段实现全线通车运行。（大众新闻·黄三角早报记者杜美萱）