全线长47.46公里的西藏S5线拉萨至泽当快速公路12月18日通车，拉萨市与山南市之间的行车距离缩短65公里，两市间车程将缩短至1小时。这条快速公路的建成通车，将极大便利两市往来，并带动沿线旅游和农牧业等产业发展。
“从西藏S5线开始修建起来，村里很多人都开始经营林卡、茶馆和商店，有些还在村里种了芍药花、薰衣草，吸引很多游客来玩，我们村的经济也被慢慢带动起来。”居住在圭嘎拉隧道附近的拉萨市达孜区德庆镇新仓村阿鲁说。
西藏S5线是西藏建设1小时经济区、西藏自治区3小时经济圈和3小时综合交通圈的重要环节。西藏S5线拉萨至泽当快速公路，起于拉萨市达孜区德庆镇林拉高速互通枢纽，止于山南市扎囊县桑耶镇贡泽高速公路，项目概算总投资94.3亿元。其采用一级公路技术标准，双向四车道，设计时速为80公里，全线桥隧占比约65%。
圭嘎拉隧道是高原特长隧道全长12.79公里，海拔约4300米，存在岩爆、高地应力、瓦斯等不良地质和多重施工挑战。中交二公局西藏S5线项目总工程师白永厚说，他们成功创新了一套适用于高海拔地区降低隧道湿喷混凝土回弹率的配合比，湿喷回弹率由之前的29%降至4.5%，大幅降低了施工成本。
“西藏S5线通车之后，村民们想要出去购物、就医、做买卖都方便多了，开车到拉萨市区最多1个小时。”山南市扎囊县桑耶镇念果村村委会副主任任次巴珠介绍说。
拉萨市交通运输局相关负责人介绍，西藏S5线通车后，将进一步完善区域交通运输网布局，推动西藏新型综合交通网络体系建设，进而优化城镇化格局，为当地资源开发提供一条更便捷、更通畅的公路通道，对促进西藏经济社会发展、提升沿线土地利用价值等具有重要的意义。
记者张永超
