2025年2月19日，京东宣布自3月1日起，逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，兼职骑手则提供意外险和健康医疗险。这一举措使京东成为业内首个为外卖骑手提供全免社保的平台，引发广泛关注。然而，政策落地的实际效果与争议并存，暴露了平台经济中劳动者权益保障的深层矛盾。
京东此次社保政策的核心包括：
覆盖对象：仅限“全职骑手”，兼职骑手仅获意外险和医疗险。
保障内容：养老保险、医疗保险、失业保险等五险一金，覆盖退休、医疗、工伤等场景。
行业意义：首次将外卖骑手纳入正式劳动关系框架，打破平台长期依赖众包模式规避社保成本的现状。
举例说明：
根据京东2023年数据，其活跃外卖骑手约130万人，但全职骑手仅1-2万人。这意味着新政初期仅覆盖约1.5%的骑手群体。
对比之下，京东快递小哥因属于直营员工，早已享受五险一金。此次政策将外卖骑手与快递员权益对齐，但范围有限。
“全职”界定模糊：京东外卖骑手目前以众包模式为主，多数为灵活就业者。如何界定“全职”？是否需要签订劳动合同？这些问题尚未明确。案例：有骑手表示，目前订单量少，“全职”身份难以维持稳定收入，更倾向兼职。
成本压力与执行挑战：为骑手缴纳社保将显著增加企业成本。京东达达集团2024年前三季度亏损8.12亿元，能否长期承担额外支出存疑。若成本转嫁至消费者或骑手（如降低配送费），可能引发用户流失或骑手收入下降。
骑手态度分化：记者调查发现，部分骑手对社保“不想要”或“不在乎”，尤其是兼职群体。一名骑手直言：“晚上跑单赚外快，社保无所谓，收入高一两块更重要。”
京东此举被视作对竞争对手的“精准狙击”：
美团紧急跟进：在京东宣布后，美团同日表示将逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保，并计划2025年二季度启动试点。
商业模式对比：京东依托直营模式优化管理，而美团依赖外包骑手，成本结构差异显著。京东若通过社保稳定运力、提升服务质量，可能改写行业“烧钱换市场”的规则。
深层意义：
身份正名：社保不仅关乎福利，更是对骑手作为“劳动者”而非“零工”的身份认可。
政策推动：学者呼吁完善灵活用工社保制度，例如“工伤保险单险种参保”“跨平台累计缴费”等，以填补法律盲区。
京东的破局之举值得肯定，但若仅停留于口号，恐难持续。
企业责任：需平衡成本与人性化治理，例如优化算法考核（减少“准时率”压迫）、提供职业晋升通道。
政策协同：政府需明确平台用工责任，推动社保制度适配新就业形态，避免“劣币驱逐良币”。
结语：京东为骑手缴社保，撕开了平台经济的“遮羞布”。当资本与算法的狂欢逐渐退潮，劳动者的尊严与保障终将成为衡量企业价值的核心标尺。正如网友所言：“平台大战的主角，应该是每一个在路上奔波的人。”
