新京报讯(记者彭镜陶实习生翟未萌)近年来,由锂电池起火引起的电动自行车起火事故频繁发生,而相较于其他火灾,锂电池起火难以扑灭。为提升灭火救援效率,12月20日下午,北京昌平区消防救援支队使用新上市的锂电池专用灭火器进行灭火试验。
12月20日下午,北京昌平区消防救援支队选择三元锂电池模组和方形三元锂电池两种电池进行试验,消防员使用新上市的锂电池专用灭火器灭火。
消防员先在一片空旷的场地上放置了三辆电动自行车,三辆车分别间隔50厘米。消防员先引燃了中间的那辆电动自行车,该车安装了三元锂电池模组。燃烧过程中,火焰迅速蔓延,并产生了大量烟雾。消防员使用锂电池专用灭火器灭火,火势迅速得到了控制,五分钟后火焰全部被扑灭。旁边的两辆电动自行车仅塑料盖板被烧毁,电池并未燃烧。消防员介绍,他们这次使用的是装有6公斤新型灭火剂的手持灭火器。
随后,消防员点燃了放置在地上的方形三元锂电池,再次测试锂电池专用灭火器的灭火效果。在燃烧过程中,电池发生爆炸,火焰蹿到一米左右的高度,火星四射。消防员使用装有25公斤新型灭火剂的推车式灭火器,仅用1分钟便将火焰扑灭。
据厂家介绍,该灭火剂由分散介质、多级微粒材料、功能材料以及辅料共同组成,通过特殊的生产工艺流程加工,最终形成锂电池专用消防灭火材料产品。该灭火剂能附着于着火物体表面,迅速压制火势使火势变小或熄灭,在阻燃、热冷却、热隔离、流动、雾化以及防止复燃等方面有优势。
消防部门提示,市民群众遇到电动自行车着火应第一时间拨打119报警电话,并迅速转移到安全地带,确保自身安全。此外,应当在集中充电车棚、充电柜等室外安全地点停放电动自行车或为电动自行车充电,严禁在建筑内的走廊、楼梯间、门厅和安全出口等公共区域,以及个人住房内停放或充电。
电瓶出厂前加装灭火自爆装置
这是科学的态度,如果情况属实建议推广。
这个是我们工厂的锂电池专用相变灭火材料通过极速降温和单向阻尼排气结构设计和环保无毒等特点彻底解决锂电池燃烧爆炸的风险
需要源头解决的是锂电池质量安全。电动车治理的核心是锂电池质量安全。燃烧爆炸的四要素:1、可燃物。2、助燃剂。3、燃烧温度。4.、短时间剧烈释放能量。锂电池具备了燃烧、爆炸的四要素:1、锂是活泼的可燃物。2,电解质是助燃剂。3、条件具备能够达到燃烧温度。4、短时间剧烈释放能量。锂电池的安全问题关键在避免达到燃烧温度。“锂电池的热失控不可避免”。锂电池岂不成了不定时炸弹?
一组电动自行车的锂电池要5分钟才能灭,是反应完了还是灭掉的。那汽车的得灭多长时间?
这下在种类A,B,C,D,E,F之后,又要新增一个G类[笑着哭]