金融界2024年12月26日消息，国家知识产权局信息显示，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“降低瞬态冲击下EPS电感振动的转向控制方法及系统”的专利，公开号CN119178619A，申请日期为2024年9月。
专利摘要显示，本申请提供了一种降低瞬态冲击下EPS电感振动的转向控制方法及系统，方法包括：模拟整车安装方式搭建原始状态EPS测试台架；以原始状态EPS测试台架为结构设计调整基础，进行不同的结构设计改变，搭建不同的结构调整设计的EPS测试台架；分别进行瞬态冲击模拟测试，获取振动测试结果；根据测试结果，确定瞬态冲击下最佳结构设计的EPS测试台架，并对整车内的EPS转向系统进行对应的结构改进设计。本申请通过搭载EPS转向系统测试台架，模拟整车的安装方式下，对台架进行瞬态冲击，复现瞬态冲击工况，并基于原始状态台架进行结构调整设计，通过比对分析，实现标准瞬态冲击工况下EPS电感无失效设计，提高整车的安全性。
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