1月2日，截至港股收盘，恒生指数下跌2.18%，报19623.32点。雅迪控股（01585.HK）收报12.7港元/股，下跌1.85%，成交量737.7万股，成交额9442.48万港元，振幅3.4%。
最近一个月来，雅迪控股累计涨幅5.2%，今年来累计跌幅1.63%，跑输恒生指数17.67%的涨幅。
财务数据显示，截至2024年6月30日，雅迪控股实现营业总收入144.14亿元，同比减少15.42%；归母净利润10.34亿元，同比减少12.95%；毛利率18%，资产负债率68.36%。
机构评级方面，国联证券股份有限公司给予“买入”评级。
行业估值方面，汽车行业市盈率（TTM）平均值为23.6倍，行业中值7.77倍。雅迪控股市盈率14.6倍，行业排名第19位；其他中国汽车内饰（00048.HK）为1.77倍、浦林成山（01809.HK）为2.8倍、BRILLIANCECHI（01114.HK）为3.17倍、郑煤机（00564.HK）为4.25倍、英恒科技（01760.HK）为4.54倍。
资料显示，雅迪集团控股有限公司创立于2001年,经过十几年的高速发展,现已成为集电动自行车、电动摩托车及其零配件研发、生产与销售于一体的高端两轮电动车制造企业。2016年5月19日,雅迪在香港成功上市(股票代码:01585.HK)。雅迪集团拥有天津、江苏、浙江、广东四大生产基地及一家工业设计技术中心,总占地面积约1200亩,年产能逾600万辆,年销量400万台以上,销售网点遍布全国30多个省市,全国有1782家分销商、10120家高标准的终端门店,渠道覆盖率居行业前列。雅迪集团始终坚持“制造让消费者有幸福感的产品,回归骑行乐趣”的经营理念,始终推行“高端战略”,包含“更佳设计、更高科技、更优品质、更精制造、更好服务、更多出口”等重要部署。
大事提醒
2024年12月27日，预计2024年年报业绩预减，溢利约12亿人民币至14亿人民币，同比下降46.97%至54.55%
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