极目新闻记者石倩
通讯员杨永勇
2024年，武汉天河机场旅客吞吐量达3140.6万人次，历时9年重回中部第1。鄂州花湖机场货邮吞吐量102.5万吨，位居中部第1。这意味着湖北航空客货“双枢纽”双获中部第1，武汉成为航空运输第十城。
根据统计数据显示，2024年，武汉天河机场旅客吞吐量达3140.6万人次，历时9年重回中部第1，武汉成为航空运输第10城；首次创造了整体旅客吞吐量、国际旅客吞吐量、中转旅客吞吐量、起降航班架次“4个中部第1”。
武汉天河机场公司党委副书记、总经理左小平介绍，截至目前，武汉天河机场已经开通了210条国内航线，18个国际及地区航点。今年正积极推动武汉至墨尔本、武汉至莫斯科等国际及地区航线的开通。
左小平表示，未来，武汉天河机场将向旅客吞吐量突破4000万人次的目标努力，积极谋划在6年内达到5000万人次。2025年1月23日，武汉天河机场第三跑道将正式投用，该机场将正式步入“三航站楼+三跑道”时代，让“人享其行”的美好图景逐步成为现实。
数据显示，2024年，鄂州花湖机场完成货邮吞吐量102.5万吨，位居中部第1。从2023年全国第16位跃升到第5位，增速居全国第1位。8月以来，连续单月货运航班超3000架次，排名全国前3；连续单月货量突破10万吨，单月枢纽货邮吞吐量“10万+”成为常态。
湖北国际物流机场有限公司副总经理李伟介绍，除顺丰之外，鄂州花湖机场积极引入了京东、圆通、中通等国内外数十家专业物流公司。同时开辟了鄂州至欧洲、南美洲、非洲以及东南亚地区的多条航线。
产品方面，引进了车厘子、三文鱼、龙虾、芒果等一系列特色进口食品，丰富了国内市场的物资品类，同时也提高了鄂州花湖机场航空载运率，综合降低了机场运营成本。
进入2025年，鄂州花湖机场于1月陆续新开了鄂州至巴黎、墨西哥等国际货运航线，实现了开门红。未来，花湖机场还将陆续新开英国、米兰等国际货运航线，将货运航线网络布局摁下“快进键”。
