1月10日,截至港股收盘,恒生指数下跌0.92%,报19064.29点。中国外运(00598.HK)收报3.59港元/股,下跌1.37%,成交量901.85万股,成交额3236.12万港元,振幅2.2%。
最近一个月来,中国外运累计涨幅3.12%,今年来累计跌幅0.82%,跑赢恒生指数-4.08%的跌幅。
财务数据显示,截至2024年9月30日,中国外运实现营业总收入858.72亿元,同比增长17.93%;归母净利润28.25亿元,同比减少10.41%;毛利率4.88%,资产负债率49.84%。
机构评级方面,目前暂无机构对该股做出投资评级建议。
行业估值方面,工用运输行业市盈率(TTM)平均值为11.2倍,行业中值6.8倍。中国外运市盈率6.1倍,行业排名第13位;其他中国资源交通(00269.HK)为0.13倍、远航港口(08502.HK)为3.99倍、中远海控(01919.HK)为4.16倍、日照港裕廊(06117.HK)为4.17倍、象兴国际(01732.HK)为4.67倍。
资料显示,中国外运股份有限公司(以下简称“中国外运”)是招商局集团物流业务统一运营平台和统一品牌。2003年2月13日在香港联合交易所上市,2019年1月18日在上海证券交易所上市,是“A+H”两地上市公司(股票代码:00598.HK,601598.SH)。根据Armstrong&Associates,Inc.最新发布的榜单,中国外运货运代理服务居全球第五,全球第三方物流居全球第六。中国外运以打造世界一流智慧物流平台企业为愿景,聚焦客户需求和深层次的商业压力与挑战,以最佳的解决方案和服务持续创造商业价值和社会价值,形成了以专业物流、代理及相关业务、电商业务为主的三大业务板块,为客户提供端到端的全程供应链方案和服务。
大事提醒
2025年1月9日,公司以每股3.54-3.64港元回购234.5万股,回购金额846.7万港元
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本文源自:金融界