1月24日21时20分，随着一声清脆的鸣笛，优化调整后的资阳公交K6线首班车缓缓驶出马鞍路口站（万达广场侧）。这不仅是一辆公交车的启程，更解决了轨道交通资阳线夜间10点后无公共交通工具提供保障的问题，为成资两地市民出行添便利。
即将发车的首班资阳公交K6线。
“资阳城区至天府机场公交K6线路从2022年2月20日开行至今，充分满足了资阳市民出行天府机场和成都市区的需求。但是随着2024年9月29日轨道交通资阳线正式开通，因运输功能重叠，该公交线路客流量骤降。”市交通运输事业服务保障中心副主任谢春告诉记者，为更好服务市民出行需求，实现“轨道交通+公交”模式的差异化、错位化融合发展，从2025年1月24日起对城区公交K6线路进行调整。
乘客乘车。
据悉，调整后的资阳公交K6线起讫站点分别为马鞍路口（万达广场侧）和福田地铁站，线路途经娇子大道、车城大道、成资大道、未来大道，中途停靠四三一总厂、市公安局、市人民医院、轨道交通资阳线临空站4个站点。马鞍路口站发班时间为21时20分和22时10分，福田地铁站发班时间为22时30分和23时20分。调整后的线路里程39公里，车辆运行时间与原线路基本不变，执行原票价8元/人。
在1月24日21时20分首班车发车现场，市民赵英高兴地说：“我们平常都在外省上班，之前回资阳，从天府机场返程时，大多选择花费一百多元打车。前段时间轨道交通资阳线开通了，可晚上十点钟就收班了，所以我们买机票时都会尽量选晚上八点、九点到机场的。像我上次回来坐资阳线，就感觉时间很赶。现在开通了这班夜间公交，对于从外省，从成都回来的人来说方便多了，不仅多了出行选择，还能省下不少钱。”
满载的资阳公交K6线。
当晚22时30分，从福田地铁站发车的资阳公交K6线上更是挤满了回资阳城区的乘客。“今天乘务员告诉我，地铁没车了，可以在A口坐公交车回资阳。”市民李治良告诉记者，他是在成都上班的资阳人，因为每天下班很晚，地铁十点就停了，之前很麻烦。现在好了，有了这班公交对他来说方便很多。
线路示意图。
此次公交K6线的优化调整意义重大。当晚，该条公交线路满足了60余人的出行需求。它进一步完善了成资两地的公共交通网络，为两地间的人员流动提供了更灵活的出行选择。对于资阳的居民来说，去成都市区更加便捷，能够更好地融入成都的发展格局；对于在成都工作但在资阳居住的人群，也解决了夜间返程的交通难题。
线路示意图。
未来，市交通运输局和市公交公司还将继续关注市民的出行需求，不断优化公共交通线路，为市民提供更加优质、便捷的出行服务，让“公交+地铁”的出行模式真正成为市民生活中不可或缺的一部分，为成资同城化发展注入新的活力。
全媒体记者黄智微杜雅兰
