本报特约记者范梅窦盛根通讯员杨林
时下，走进师宗县高良乡弄劳村果园，一辆辆满载柑橘的“小火车”穿梭在果园间，成为一道独特的风景线，200多公斤的水果坐着“小火车”几分钟就可以从果园运输到公路边，再由果农直接搬到货车上，销往全国各地。
“以前果园主要依靠人工搬运水果，一天就要支付300元的人员经费，十多天才能把水果收获完。现在有了索道运输车，不仅运输效率翻倍了，成本也降低了，每年大概能节约5000元的费用。”果园主人侬炳文说。
师宗县种植有9万余亩柑橘，年产量为12万吨。大多数果园坡度大、离公路较远，运输成了难题。现在有了索道运输车，山地果园水果、肥料等的运输难题终于迎刃而解了。
近年来，师宗县筹集资金48.9万元，帮助高良乡的果园建设索道，索道运输车由电动机头带动运行，30分钟就能完成一个工人一天的搬运量，大大提高了生产效率。
